트럭의 베어링 기술 적용 포인트

운전실 틸팅 메커니즘

틸팅 메커니즘에 설치된 플레인 베어링은 장기간에 걸쳐 높은 모서리 하중을 견딜 수 있어야 합니다. 라디에이터 그릴 뒤쪽에는 습기와 입자가 쉽게 들어갈 수 있으므로 부식과 오염에 강한 제품이어야 합니다.

적합한 베어링 소재:

윈드 디플렉터 시스템

작지만 공기역학적으로 중요한 윈드 디플렉터는 주로 바람의 힘과 먼지 하중에 노출됩니다. 또한 습기와 같은 외부의 풍화 영향은 올바른 베어링 기술 선택에 영향을 미치는 결정적인 요소입니다.

적합한 베어링:

외부 미러

가장자리 하중이 높지 않은 몇 안 되는 베어링 포인트 중 일부는 사이드미러에 있습니다. 여기에서는 설치의 용이성 및 유지보수의 절대적인 자유와 같은 다른 측면이 중심이 됩니다. 운전자가 도로에 온전히 집중할 수 있도록 베어링은 소음이나 진동이 없어야 합니다.

적합한 베어링 재료:

캐빈 댐핑

오일을 사용하려면 유압 댐퍼 근처에 위치한 부품에서 높은 수준의 매체 저항이 필요합니다. 이 영역에서도 더 강한 진동이 발생하는데, 이 진동도 베어링 포인트에서 흡수해야 합니다.

적합한 베어링 소재:

팁 유압 장치

덤프 트럭의 경우 텔레스코픽 실린더에 설치된 베어링은 많은 무게를 지탱합니다. 상용차의 많은 피벗 포인트와 마찬가지로 가장자리 압력으로 인해 높은 힘이 여기에 작용합니다. 스킵으로 운반되는 헐거운 벌크 자재에 근접해 있기 때문에 베어링을 선택할 때 높은 먼지 및 분진 하중을 고려해야 합니다.

적합한 베어링 소재:

사이드 타프 커튼

트럭에서 사이드 타프 커튼의 이동에 관련된 힘은 낮기 때문에 낮은 마찰 계수 또는 높은 매체 저항과 같은 다른 요인들이 올바른 플레인 베어링을 선택하는 데 중요한 역할을 합니다. 또한 중요한 것은 가능한 한 부드럽게 움직이려면 베어링이 낮은 구동력으로도 캐리지에서 움직일 수 있어야 한다는 점입니다.

적합한 베어링 소재:

리어 윈드 디플렉터

작지만 공기역학적으로 중요한 윈드 디플렉터는 주로 바람의 힘과 먼지 하중에 노출됩니다. 또한 습기와 같은 외부의 풍화 영향도 올바른 베어링 선택에 영향을 미치는 결정적인 요소입니다.

적합한 베어링:

도어 잠금

상용차의 다른 많은 설치 지점과 비교할 때 에스파뇰렛 잠금장치에 설치된 플레인 베어링은 특히 간극 없이 작동해야 합니다. 다른 요구 사항은 외부 환경 요인에 의해 결정됩니다. 부식이 없고 먼지에 대한 저항성이 높아야 합니다.

적합한 베어링 재료:

프론트 스포일러

트럭에서 플레인 베어링을 사용하지 않는 몇 안 되는 곳 중 하나가 주행 중에 낮출 수 있는 가변식 프론트 스포일러입니다. 공기 역학적 이점은 물 튀김과 염수에 강하고 부식이 없어야 하는 리드 스크류를 통해 달성됩니다.

적합한 제품입니다:

앞축

앞축은 차량의 안정성과 안전에 중요한 요소입니다. 여기에 사용되는 플레인 베어링은 높은 모서리 하중을 견딜 수 있어야 하며, 먼지와 오일에 강하고 진동 감쇠 사양을 갖춘 것이 이상적입니다.

적합한 베어링 재료:

플랩 힌지

상용차의 도어와 측면 벽은 온도 변화, 습기 또는 먼지와 같은 외부 영향으로부터 보호되지 않습니다. 특히 경첩과 베어링은 장기간에 걸쳐 높은 정적 하중을 견딜 수 있어야 합니다.

적합한 베어링 소재:

트레일러 지지대

화물차 지지대의 베어링은 높은 정적 하중을 견딜 수 있어야 합니다. 동시에 습기와 먼지도 문제가 되지 않아야 합니다. 여기에는 수분 흡수가 적은 견고한 플레인 베어링이 올바른 선택입니다.

적합한 베어링 재료:

브레이크 시스템

브레이크 시스템의 베어링에 대한 요구 사항은 특히 높은 온도와 하중, 먼지, 물, 윤활유와의 지속적인 접촉으로 인해 기능 손실이 발생하지 않아야 합니다.

적합한 베어링 소재:

리프 스프링 서스펜션

리프 스프링 영역에서 높은 마찰이 발생하기 때문에 수많은 베어링 포인트도 높은 하중을 흡수할 수 있어야 합니다. 베어링은 높은 모서리 하중도 문제없이 견딜 수 있어야 하지만, 낮은 클리어런스와 낮은 정적 마찰도 바람직합니다.

적합한 베어링:

테일 리프트

포워더와 무거운 화물을 문제없이 운반해야 하므로 높은 모서리 하중을 위해 설계된 매우 견고한 플레인 베어링을 사용해야 합니다. 테일 리프트 베어링은 노출된 지점의 먼지는 물론 습기와 습기에도 견딜 수 있어야 합니다.

적합한 베어링 재료:

도어 힌지

상용차에서 도어와 측면 벽은 노출된 위치 때문에 추위, 습기, 먼지 등의 외부 영향으로부터 보호되지 않습니다. 특히 경첩과 베어링은 장기간에 걸쳐 높은 정적 하중을 견딜 수 있어야 합니다.

적합한 베어링 소재:

스티어링 연결

스티어링 시스템은 기본적으로 무급유, 무진동, 무소음으로 작동해야 합니다. 따라서 베어링 선택이 특히 중요합니다. 또한 주행 시 충격 하중이 발생하여 최악의 경우 베어링의 마모가 증가할 수 있습니다.

적합한 베어링 소재:

기어 레버

기어 변속 시 주요 요구 사항은 부드럽고 유연한 움직임과 기어 레버의 가능한 가장 조용한 조정입니다. 동시에 내장 베어링은 유지보수를 최소화하면서 안정적으로 작동해야 하는 등 경제성에도 중점을 둡니다.

적합한 베어링 소재:

기어박스

기어박스에서 커플링 조인트는 진동으로 인해 진동 감쇠 사양과 높은 강도를 갖춰야 합니다. 또한 오일과 그리스가 점점 더 많이 발생할 수 있으므로 높은 매체 저항성이 필요합니다.

적합한 제품입니다: