자동차 업계는 점점 더 전기 이동성에 초점을 맞추고 있습니다. 이는 전체 개발 및 공급망에도 영향을 미칩니다. 예를 들어, 전기 모터와 배터리 및 기타 전자 부품은 과전압, 전류 수준 및 접촉과 같은 전기 사양을 중심으로 100% 테스트를 거쳐야 합니다.
이러한 테스트를 생산 라인에 통합하기 위해서는 새로운 테스트 시스템과 기계를 생산 환경에 최적으로 통합할 수 있는 아이디어가 필요합니다.
바로 이 부분에서 2017년에 설립된 MCW 시스템테크닉 GbR이 활약합니다. MCW의 핵심 역량에는 전기 계획과 기계 및 (테스트) 시스템의 기계 설계, 제어 캐비닛 구축이 포함됩니다.
이 회사는 견인 배터리와 같은 테스트 대상과 다양한 측정 장치의 전기 연결을 자동화하는 장치인 "멀티플렉서" 를 개발했습니다 (그림 1). 멀티플렉서는 전기 모터를 3개의 측정 장치에 연결하여 저옴 및 저항 측정, 고전압 테스트 및 단락 테스트 등을 수행할 수 있습니다. 12가지 테스트가 60초 이내에 완료됩니다.
이 시스템은 최종 라인 테스트 속도를 높이는 동시에 고가의 테스트 장비의 마모를 줄인다는 분명한 이점이 있습니다.
그러나 각 테스트 시편이 공정을 통과하는 속도가 빠르다는 점이 설계에서 특히 어려웠습니다. 접촉 및 분리용 선형 모듈의 성능과 서비스 수명은 여기서 매우 중요합니다. 많은 수의 선형 움직임은 종단 테스트의 짧은 테스트 주기로 인해 발생합니다. 멀티플렉서는 1년 동안 약 50만 번의 접촉과 접촉 해제를 수행합니다. 그러나 서비스 수명 외에도 커넥터를 결합하고 분리하는 데 필요한 상당한 힘을 과소평가해서는 안 됩니다.
마지막으로 멀티플렉서는 애플리케이션 영역에서 가능한 한 컴팩트해야 하며 19인치 랙에 맞아야 합니다. 무엇보다도 전체 폭과 움직이는 구성 요소의 선택이 제한됩니다.