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대부분의 드론 비행은 수동으로 제어합니다("체험 조종"). 스마트폰 및/또는 리모컨을 사용하여 이륙, 비행 및 착륙을 시작합니다. 조종사는 드론을 시야에 넣기 위해 드론과 가까운 곳에 서 있습니다. 약 20~30분 후 배터리 용량이 소진되면 사용자는 전원 콘센트에 있는 충전 케이블을 통해 드론을 충전해야 합니다. 이 절차는 많은 산업 분야에서 비효율적이고 비경제적이며 실용적이지 않습니다.
2021년 1월, 미국 연방항공청(FAA)은 최초의 완전 자율 상업용 드론 비행을 승인했습니다. 매사추세츠에 본사를 둔 한 회사가 조종사의 직접 관찰이나 조종 시스템 없이 드론을 운영할 수 있는 허가를 받았습니다. 농촌 지역과 122미터(400피트) 이하의 고도에서만 운항이 허용되지만, 이번 승인은 농부, 우편 사업자, 발전소 운영자 및 기타 고객을 위한 드론의 상업적 활용을 확대하는 데 중요한 진전입니다.

드론 인 어 박스의 활용 분야는 매우 다양하며, 몇 가지 예를 들면 다음과 같습니다:

엑사보틱스는 가스 파이프라인을 점검하기 위해 자동으로 이륙하여 점검 비행을 하는 드론을 제공합니다. 이 업체는 또한 드론이 가장 먼 곳에서도 이착륙할 수 있도록 자체 드론 격납고를 설계했습니다. 이 격납고의 핵심 구성 요소인 드론을 장착한 상태에서 4.5m까지 확장할 수 있는 플랫폼은 드라이린® W 가이드 레일 덕분에 윤활 및 유지보수 없이 완전히 움직입니다.

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