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| 일반 특성 | 단위 | iglidur J | iglidur® X | iglidur® J200 | 테스트 방법 |
|---|---|---|---|---|---|
| 밀도 | g/cm³ | 1.49 | 1.44 | 1.72 | |
| 색상 | 황색 | 흑색 | 암회색 | ||
| 23°C/50% 실내 습도 기준 최대 수분 흡수율 | 중량 (%) | 0.3 | 0.1 | 0.2 | DIN 53495 |
| 최대 수분흡수율 | 중량 (%) | 1.3 | 0.5 | 0.7 | |
| 미끄럼 마찰 계수, 강철에 대한 동적 | µ | 0.06-0.18 | 0.09-0.27 | 0,11 - 0,22 | |
| 최대 pxv값 (무급유) | MPa x m/s | 0.34 | 1.32 | 0.33 |
| 기계적 특성 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 탄성 계수 | MPa | 2,400 | 8,100 | 2,800 | DIN 53457 |
| 20°C에서의 굽힘 강도 | MPa | 73 | 170 | 58 | DIN 53452 |
| 압축 강도 | MPa | 60 | 100 | 43 | |
| 최대 권장 표면 정압 (20°C) | MPa | 35 | 150 | 23 | |
| 쇼어 D 경도 | 74 | 85 | 70 | DIN 53505 |
| 열 특성 정의 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 최대 장기 사용 온도 | °C | +90 | +250 | +90 | |
| 최대 단기 사용 온도 | °C | +120 | +315 | +120 | |
| 최소 적용 온도 | °C | -50 | -100 | -50 | |
| 열 전도도 | [W/m x K] | 0.25 | 0.6 | 0.24 | ASTM C 177 |
| 열 팽창 계수 (23°C) | [K-1 x 10-5] | 10 | 5 | 8 | DIN 53752 |
| 전기적 특성 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 특정 전이 저항 | Ωcm | > 1013 | < 105 | > 108 | DIN IEC 93 |
| 표면 저항 | Ω | > 1012 | < 103 | > 108 | DIN 53482 |
| 일반 특성 | 단위 | iglidur E7 | iglidur A180 | 테스트 방법 |
|---|---|---|---|---|
| 밀도 | g/cm³ | 1.05 | 1.46 | |
| 색상 | 암회색 | 백색 | ||
| 23°C/50% 실내 습도 기준 최대 수분 흡수율 | 중량 (%) | 0.1 | 0.2 | DIN 53495 |
| 최대 수분흡수율 | 중량 (%) | 0.1 | 1.3 | |
| 미끄럼 마찰 계수, 강철에 대한 동적 | µ | 0.05-0.23 | ||
| 최대 pxv값 (무급유) | MPa x m/s | 0.31 |
| 기계적 특성 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 탄성 계수 | MPa | 1,477 | 2,300 | DIN 53457 |
| 20°C에서의 굽힘 강도 | MPa | 22 | 88 | DIN 53452 |
| 압축 강도 | MPa | 78 | ||
| 최대 권장 표면 정압 (20°C) | MPa | 18 | 28 | |
| 쇼어 D 경도 | 61 | 76 | DIN 53505 |
| 열 특성 정의 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 최대 장기 사용 온도 | °C | +70 | +90 | |
| 최대 단기 사용 온도 | °C | +90 | +110 | |
| 최소 적용 온도 | °C | -50 | -50 | |
| 열 전도도 | [W/m x K] | 0.25 | ASTM C 177 | |
| 열 팽창 계수 (23°C) | [K-1 x 10-5] | 11 | DIN 53752 |
| 전기적 특성 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 특정 전이 저항 | Ωcm | < 1012 | DIN IEC 93 | |
| 표면 저항 | Ω | > 109 | < 1011 | DIN 53482 |

X = 속도 v [m/s]
Y = F [N] Ø [mm]
A = 비지지 샤프트 - 스틸/스테인리스 스틸
B = 자립형 샤프트 - 경질 알루마이트 처리된 명반.
C = 지지 샤프트 - 스틸/스테인리스 스틸
D = 지지 샤프트 - 경질 알루마이트 처리된 명반.
다이어그램. 01: 드라이린® R - 동일한 직경의 허용 동적 하중 비교

내분진성
원통형 표준 베어링은 교체 가능한 iglidur® J 슬라이딩 필름으로 구성되며, 양극산화 처리된 알루미늄 어댑터에 긍정적으로 클립됩니다. 슬라이딩 필름의 축 방향 고정은 환형 홈을 통해 실현됩니다.
드라이린(® ) 선형 플레인 베어링은 동일한 치수의 솔리드 플라스틱으로도 제공됩니다. 이 베어링은 내마모성 소재인 이글리듀어® J로 제작되어 상당한 가격 이점 외에도 기술적 이점을 제공할 수 있습니다. 예를 들어, 식품 및 충전 기술과 같이 기계 부품이 주로 스테인리스 스틸로 제작되는 응용 분야는 솔리드 플라스틱 베어링을 사용하기에 적합합니다. 추가적인 무게 절감도 쉽게 실현할 수 있습니다.
두 버전 모두 공차 H7의 하우징 보어에 장착할 수 있도록 설계되었습니다. 볼 부싱과 마찬가지로 DIN 471/472에 따라 서클립을 사용하여 고정합니다.
좁은 타입의 원통형 선형 플레인 베어링인 타입 02는 H7 하우징 보어에 압착 또는 접착됩니다. 이를 위해 시중에서 판매되는 2액형 접착제를 사용할 수 있습니다.

제공되는 모든 선형 베어링의 중요한 차이점은 먼지와의 호환성입니다. 대부분의 시스템에서는 먼지가 적은 경우에도 와이퍼나 씰을 사용하는 것이 좋습니다.
드라이린® 만큼 먼지, 보풀, 거친 먼지에 대해 높은 수준의 보호 기능을 제공하는 시스템은 없습니다. 윤활유를 사용하지 않고 개별 궤도가 있는 베어링 표면의 특수 설계와 그 사이의 단절은 오염 발생 시 특히 유리한 효과를 발휘합니다. 먼지가 샤프트에 젖어 있더라도 개별 레이스웨이에서 닦여져 비접촉식 트랙으로 다시 밀려납니다. 드라이린®-베어링의 주행 표면의 크로스바는 모든 먼지를 닦아낸 트랙에서 미끄러지듯 미끄러집니다.

기술적으로 가능한 한계에 도달하거나 극도로 마모된 환경에서 사용하는 경우 베어링을 정기적으로 교체해야 하는 것이 특징입니다. 많은 경우 드라이린(® )은 작동 시간을 늘릴 수 있었습니다. 그럼에도 불구하고 이러한 응용 분야에서는 때때로 베어링을 교체해야 할 수 있습니다. drylin® 선형 플레인 베어링은 베어링 필름만 교체하면 되기 때문에 이러한 경우 상당한 비용 절감에 기여할 수 있습니다. 이는 종종 90% 이상의 비용을 절감합니다. 또한 샤프트를 제거할 필요도 없습니다.
분리 가능한 베어링은 하우징에서 간단히 당겨서 열면 됩니다. 슬라이딩 필름은 슬롯이 있어 샤프트에 쉽게 장착할 수 있습니다. 베어링 반쪽을 다시 조립하고 설치하면 끝입니다. 이 분리형 드라이린® 베어링 프로그램을 사용하면 조립 시간을 최소한으로 줄일 수 있습니다.

개인별:
월~금 오전 9시 - 오후 6시.
온라인:
24시간