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신뢰할 수 있는 탑승 시스템. 트램이나 기차로 여행할 때 승객들은 탑승하자마자 igus® 부품을 처음 접하게 됩니다. 체인플렉스® 케이블, 드라이스핀® 리드 스크류 기술 및 에너지 공급은 유지보수가 필요 없고 무엇보다도 신뢰할 수 있는 방식으로 탑승 시스템을 작동시키는 데 사용됩니다.
이글리듀어® 폴리머 플레인 베어링과 드라이린® 선형 가이드는 추가 윤활유 없이도깨끗한 조정, 낮은 마찰 계수 및 저소음 이동을 보장합니다. 이는 igus® 소재에 통합된 건식 윤활제 덕분에 가능합니다.
모션 플라스틱은 운전실에서 브레이크까지 사용됩니다. 예를 들어 브레이크 레버에는 드라이린® 선형 가이드가 사용되는 등 열차 및 트램의 제어 요소에도 모션 플라스틱의 사양이 적용됩니다. 높은 내마모성을 위해 제어 패널과 비상 브레이크의 베어링 포인트에는 iglidur® G 플레인 베어링이 장착되어 있습니다. 브레이크 자체에는 부식이 없고 충격과 오염에도 완벽하게 작동하는 iglidur® 플레인 베어링이 장착되어 있습니다.

바르셀로나의 메트로 델 바예스 노선의 새로운 경전철 차량용 소형 승객 도어 개발: 이것이 스페인 기업 Masats의 업무입니다. 엔지니어들은 도어 개방 메커니즘에 체인플렉스(® ) 제어 케이블과 e-체인(® )을 사용하고 있습니다. 이 제어 케이블은 특수 설계 덕분에 20mm에 불과한 매우 작은 굽힘 반경으로 작업할 수 있습니다. 따라서 이 케이블은 시중에서 가장 공간을 절약하는 시스템 중 하나인 승객용 도어에 이상적입니다.

이데엔주그는 미래의 승객 수송을 위한 도이치반의 이니셔티브입니다. 개발된 콘셉트 중 하나는 열차 여행 중 스쿠터를 공간 절약형 서스펜션에 고정하고 충전할 수 있는 전기 스쿠터 리프트입니다. 이륜차는 홀더에 걸고 선형 축에서 전기로 위아래로 움직일 수 있습니다. 무급유 작동을 위한 드라이브가 장착된 드라이린(® ) 선형 테이블이 바로 이 부분에서 활약합니다.

슬라이딩 계단은 유모차나 거동이 불편한 승객이 열차에 독립적으로 승하차할 수 있도록 모든 날씨에서 작동하고 안전해야 합니다. Knorr-Bremse GmbH, IFE 사업부에서 새롭게 개발한 핵심 부품은 윤활유를 사용하지 않아 유지보수가 필요 없는 igus의 드라이스핀® 하이 헬릭스 리드 스크류 및 리드 스크류 너트® 입니다. 이 제품은 부식과 매체에 대한 내성이 뛰어나며 긴 사용 수명을 보장하고 비용을 크게 절감할 수 있습니다.

이 고속 열차는 베이징과 상하이 사이를 최대 350km/h의 속도로 이동합니다. 외부 도어는 드라이린® R 시리즈의 샤프트 가이드로 안내됩니다. 장점: 선형 베어링의 슬라이딩 포일은 윤활 및 유지보수가 필요 없는 이글리듀어® 로 만들어졌습니다. 또한 베어링은 특히 조용하게 작동하며 때때로 악천후에서도 안정적으로 작동합니다.

프랑스 철도청(CFL)의 열차 세차 시스템은 200미터 길이의 세차장에서 매일 지역 및 장거리 열차를 세차합니다. 여러 에너지 체인이 지능형 센서 기술과 함께 사용되어 세척 트롤리가 열차의 양쪽에서 움직이면서 시스템 상태를 모니터링하고 예측 유지보수를 계획합니다.

영국 펠릭스토우 항구에 있는 이 이송 테이블은 기관차가 8개의 선로 중 올바른 선로로 신속하게 이동할 수 있도록 합니다. 최대 170톤에 달하는 기관차가 최대 30미터의 거리를 이동합니다. 항구의 극한의 기상 조건과 염분이 많은 공기에서도 제어 장치에서 이송 테이블까지 케이블을 장기간 안전하게 배선하고 유지보수 시간을 최소화하기 위해 운영자는 스테인리스 스틸로 제작된 igus® 의 flizz® 시스템과 E4 시리즈의 e-chain® 및 chainflex® 케이블을 선택했습니다.

즈웨이웨그 인터내셔널은 사우디아라비아 리야드의 지하철을 위한 양방향 청소 차량을 개발했는데, 이 차량은 특히 유연한 청소 기술이 특징입니다. 건설 키트의 리니어 시스템도 여기에 기여했습니다. 윤활 및 유지보수가 필요 없는 이 리니어 기술은 접었을 때 콤팩트하며, 높은 수압에서도 무리 없이 긴 길이를 연장할 수 있습니다. 윤활이 필요 없기 때문에 먼지와 분진도 영향을 미치지 않습니다.

시속 300km 이상의 속도로 레일 위를 질주하는 고속 열차. 레일의 아주 작은 균열도 안전 위험으로 이어질 수 있습니다. 이러한 결함을 감지하기 위해 터키의 Burak Cevik은 레일을 따라 이동하는 테스트 시스템을 구축하고 있습니다. 베어링 지점에는 igus® 의 고성능 플라스틱으로 제작된 선형 베어링이 사용됩니다. 이 폴리머 베어링은 윤활유 없이도 수년 동안 작동합니다. 또한 먼지가 많고 습기가 많은 환경과 온도 변화에 강합니다.

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