액화천연가스 터미널(LNG)에서 FSU/FSRU의 해안 측 전력 공급

액화천연가스(LNG)는 온실가스 배출량이 매우 적기 때문에 현재와 미래의 가장 중요한 에너지원 중 하나이며, 따라서 중요한 화석 연료로 간주됩니다. 따라서 바레인에서는 주 당국이 합작회사를 설립하여 LNG 터미널을 계획하고 건설했으며, 이제 막 가동에 들어갔습니다.
안전 규정으로 인해 터미널은 해안에서 약 3km 떨어진 바다에 위치해 있습니다. 액화 천연가스 유조선은 크로스바에 정박하여 천연가스를 부유식 저장 장치(FSU)로 이송하고, 이후 수중 파이프라인을 통해 육상의 재기화 장치로 가스를 펌핑합니다.
슈나이더 일렉트릭은 이 프로젝트의 전체 에너지 인프라를 담당했습니다. 부유식 저장 장치에 전기를 공급하기 위해서는 터미널과 FSU 사이에 연결을 만들어야 했습니다. 30미터가 넘는 거리를 연결해야 했을 뿐만 아니라 하역, 조수, 파도 및 폭풍으로 인한 FSU의 움직임도 고려해야 했습니다. 다른 기준으로는 전자기 오염이 없는 최대 가용성과 원활한 전송이 포함되었습니다.
마지막으로 쓰나미 발생과 같은 비상 시에는 전원이 즉시 자동으로 차단되도록 계획된 방식으로 연결을 끊을 수 있어야 했습니다.

igus® 는 이 어플리케이션에 완벽한 솔루션으로 판명된 고강도 에너지 체인의 사용을 권장했습니다.
해양 에너지 체인은 회전 브래킷으로 부두 쪽의 계류 포스트에 부착하고 탈착식 익스텐더 크로스바를 사용하여 FSU 측면에 부착합니다.
견고하고 유연한 에너지 체인 시스템은 두 개의 고압 케이블을 안내하고 보호합니다. 견고한 플라스틱 체인은 견고하게 볼트로 고정된 케이블 라우팅과 내부 분리가 인상적이며, 극한 환경을 위한 특수 플라스틱으로 제작되어 모든 인장력이 내부 케이블을 통해 흡수됩니다. 이 특수 에너지 체인을 사용함으로써 FSU의 가파른 움직임으로 인한 기계적 요소가 필요 없는 패시브 설계가 가능했습니다.
결정적인 요소는 에너지 체인의 굽힘 반경을 제어하여 폭풍우 속에서도 케이블이 과도하게 구부러지지 않도록 보호하는 것이었습니다. 케이블에는 특수 3상 중전압 커넥터가 장착되어 있습니다. 그러나 가장 중요한 안전 요소는 비상 종료입니다. igus의 해안 전력 산업 매니저인 Martin Tiling(®)이 작동 원리를 설명합니다: "비상 상황이 발생하면 체인 길이를 측정합니다. FSU가 시스템에서 분리되기 전에 표류하면, 시스템은 먼저 경보를 보낸 다음 비상 셧다운을 시작합니다. 전원 공급이 차단된 후에는 아크의 위험 없이 에너지 체인의 해안 측 연결 지점을 특수 부착 지점에서 빼낼 수 있습니다.