직동 기술이 디바이스 처리에서 어떤 차이를 만들까요?

전동 핸들링 장치는 공압 핸들링 시스템에 비해 여러 가지 장점이 있습니다. 컴팩트한 디자인, 낮은 소음 수준, 에너지 절약 작동은 몇 가지 장점에 불과합니다. 하지만 이러한 장점을 제대로 활용하기 위해서는 모든 구성 요소를 올바르게 선택해야 합니다.

리니어 기술의 신중한 선택도 특히 중요합니다. MS-Maurawicz의 NS-Speed를 예로 들어 전기 구동 핸들링 시스템의 장점을 자세히 설명하고, 여기에 설치된 리니어 기술이 어떻게 차이를 만들 수 있는지 설명합니다.

전기 구동 핸들링 시스템의 장점
기존의 조립 핸들링 장치는 최소 두 개의 축(X축과 Y축)과 추가 Z축으로 구성됩니다. 특히 과거에는 공압 실린더가 리니어 핸들링의 구동 장치로 자주 사용되었지만 비용이 많이 들고 공간을 많이 차지했습니다. 전기 핸들링 장치는 여러 가지 이유로 대안이 될 수 있습니다. AS-Morawski의 NTS-Ultra-Speed가 그 좋은 예입니다. 이 핸들링 전문업체는 수십 년 동안 무급유 드라이린® 리니어 가이드에 의존해 왔습니다.
AS-Morawski의 NTS-Ultra-Speed는 공압 시스템으로는 달성할 수 없는 컴팩트하고 단순한 설계를 위해 설계되었습니다. 또한 유지보수가 필요 없고 에너지 절약형 작동과 부품 선택 시 비용 효율적인 구현에 중점을 두어 NTS-Ultra-Speed를 개발했습니다. 이 전동 핸들링 장치는 원하는 길이와 높은 작동 속도에서 위치 정확도의 손실이 없습니다.

NTS 울트라 스피드의 놀라운 점은 드라이브 유닛이 하나뿐이라는 점입니다. 또한 톱니가 2개인 벨트, 톱니가 4개인 풀리, 센서가 3개 또는 4개뿐입니다. 반면 기존의 공압식 드라이브에는 2개의 공압 실린더, 4개의 스로틀 밸브, 4개의 충격 흡수 장치, 2개의 커플링, 2개의 스위칭 밸브, 2개의 솔레노이드 코일, 실린더 모니터링용 센서 4개, 소음기 6개, 나사 연결부 4개, 공기용 호스 4개가 필요합니다. 따라서 전기 처리 장치는 이전 시스템보다 최대 65% 더 작아졌습니다 . 또한 핸들링 장치의 길이가 더 짧아지고(스트로크 길이에 타이밍 벨트 풀리 지름을 더한 결과) 이동 질량이 현저히 낮아 구동 에너지가 덜 필요합니다. 움직일 때마다 소음과 배기가스가 발생하는 공압식 핸들링 장치와 달리 전기식 드라이브는 깨끗하고 매우 조용하게 작동 하며 비용 효율적입니다. 또한 더 빠릅니다. 공압식 드라이브의 경우처럼 최종 위치에서 시간 손실이 없습니다. 작동 속도는 공압 처리 장치의 3~4배에 달할 수 있습니다.

이 소재는 건식 작동으로 작동하므로 선형 베어링 시스템에 윤활유를 칠할 필요가 없습니다. 따라서 그리스나 오일로 인한 오염은 이제 과거의 일이 되었습니다. 또한 가공 중 주변 먼지나 마모도 더 이상 베어링 포인트에 영향을 미치지 않습니다. 이러한 유지보수의 자유로움은 "NTS-초고속" 의 경제적인 작동을 위한 중요한 조건이므로 다른 "절감 요소" 를 보완합니다.
또한 재순환 볼 부싱과 달리 드라이린® 시스템은 이동 경로의 길이에 의존하지 않으며 최소 스트로크 길이 요구사항이 없습니다.