로테르담시는 도시와 항만 지역의 지속가능성을 높이기 위해 적극적으로 투자하고 있습니다. 이를 실현하기 위한 핵심 단계 중 하나가 크루즈 터미널의 현대화였습니다.
문제점: 항만에 정박한 선박은 전력 공급을 유지하기 위해 디젤 엔진을 계속 가동하는 경우가 많습니다. 그 결과 CO₂, 질소산화물 및 미세먼지 등이 대기 중으로 배출되며, 엔진은 상당한 소음도 발생시킵니다. 또한 크루즈 터미널이 로테르담 도심과 가까운 위치에 있다는 점이 이러한 문제를 더욱 심화시킵니다.
이러한 이유로 선박들은 항만에서 육상전원을 공급받을 수 있도록 필요한 연결 장치와 기술을 점차 갖추고 있습니다. 그러나 대비해야 할 대상은 선박만이 아닙니다. 항만 자체도 선박에 안정적으로 전력을 공급하는 것은 물론, 신속하고 유연하게 육상전원을 제공할 수 있는 적절한 인프라와 기술을 갖추어야 합니다.
이는 선박의 접안 위치가 계속 바뀌기 때문입니다. 로테르담 항의 크루즈 터미널은 매우 분주하여 크기가 서로 다른 많은 선박이 접안합니다.또한 육상전원 연결구는 좌현 또는 우현에 위치할 수 있습니다. 따라서 육상전원 솔루션은 이동이 유연해야 하며, 가능한 한 빠르고 간편하게 운영될 수 있어야 합니다. 또한 부두에는 항상 사람들이 있기 때문에 공간을 효율적으로 활용하면서도 부두 위에 케이블이 노출되지 않도록 하는 기술적 솔루션이 필요했습니다.