움직이는 케이블의 전원 및 버스 신호 - 안전하게 사용하세요!

• 필요한 것: 체인플렉스® 하이브리드 케이블, 에너지 체인
• 요구사항: 케이블은 매우 유연해야 하며 매우 작은 굽힘 반경으로 높은 서비스 수명과 신뢰성을 보장해야 합니다.
• 산업: 공작 기계 건설
• 고객을 위한 성공: 고객의 요구 사항을 충족하도록 특별히 설계되고 특히 매우 작은 굽힘 반경을 관리할 수 있는 새로운 케이블을 위한 맞춤형 테스트 프로그램

분당 60미터: 이 속도는 IMA Klessmann GmbH의 시스템에 통합된 드릴링 스테이션의 속도를 결정합니다. 부품이 주문 생산되고 드릴링 패턴이 다른 경우에도 고속으로 구멍을 뚫어야 합니다. IMA Klessmann의 "드릴링 기술" 사업부는 이 애플리케이션 프로파일을 위해 유연한 IMAGIC 플렉스 드릴링 시스템을 개발했습니다. 개별적으로 제어 가능한 드릴링 스핀들은 수평 및 수직 드릴링과 다웰링이 가능하며 복잡한 드릴링 패턴에서도 놀랍도록 빠른 속도로 최소한의 셋업 시간을 약속합니다. 맞춤형 시스템에는 최대 50개의 축이 장착되어 있으며, 매초마다 위치를 조정하고 조정해야 합니다. 설계 엔지니어들은 이 작업을 위해 IMAGIC 플렉스를 준비하기 위해 드라이브 및 제어 기술을 "" 업그레이드해야 했고, 이에 따라 최신 서보 기술을 사용하기로 결정했습니다. 새로운 단일 케이블 기술은 서보 케이블에 전원과 피드백 시스템을 결합한 것입니다. 단일 케이블 기술은 고객이 지정한 제어 캐비닛의 위치에 따라 최대 4km의 케이블을 배치하기 때문에 재료는 물론 비용과 설치 노력을 절약할 수 있습니다. 그러나 동시에 높은 동적 특성을 고려할 때 높은 수명과 신뢰성을 동시에 보장할 수 있는 하이브리드 케이블이 필요하다는 과제를 안고 있었습니다. 또 다른 복잡한 요소는 과거에 주요 제어 기술 회사들이 단일 케이블 개념을 거부했기 때문에 굽힘 반경이 매우 작다는 점이었습니다. IMA는 특히 하이브리드 케이블의 이동성이 추가적인 요소였기 때문에 이러한 우려를 매우 심각하게 받아들였습니다.

igus® 에 문의한 첫 번째 결과는 우려를 불식시키지 못했습니다. 케이블을 사용해야 하는 매개변수에 대한 보장된 서비스 수명이 없었기 때문입니다.
그 이유는 서보 축에서 케이블의 굽힘 반경이 카탈로그에 명시된 공칭 값보다 최대 50%까지 작기 때문이었습니다. 하지만 igus® 는 IMA 클레스만에게 맞춤형 테스트 프로그램을 제안했습니다. 하이브리드 케이블은 드라이브 제조업체의 사양에 따라 테스트 및 검사되었고, Hyperface DSL 버스 요소는 IMA의 굽힘 반경에서 4백만 스트로크 이상의 테스트를 거쳤습니다. 그런 다음 실제 테스트를 위해 IMA에 넘겨졌습니다. 테스트와 애플리케이션 트레이드쇼를 성공적으로 마친 후, 시리즈 출시에 걸림돌이 되는 것은 아무것도 없었습니다.
IMA는 마침내 체인플렉스® 하이브리드 케이블의 PVC 버전에 찬성하기로 결정했습니다. 대부분의 기계 제조업체는 특히 고속 애플리케이션에 PUR재킷이 있는 케이블을 사용합니다. 그러나 IMA는 이미 과거에 PVC에 대한 좋은 경험을 가지고 있습니다. 이 회사는 다른 케이블에도 PVC 재킷을 사용합니다. 이 제품은 마모가 적고 내구성이 뛰어나며 매우 동적인 애플리케이션에서도 고장 없이 사용할 수 있습니다.
케이블의 안내를 위해 IMA Klessmann은 igus® 제품군을 활용하고 즉시 설치 가능한 "readychain®" 시스템을 사용합니다. 개방형 에너지 체인은 목재 먼지가 쌓일 수 없는 곳에 사용됩니다. 따라서 고객은 igus® 테스트 실험실에서 수십 년 동안의 개발을 통해 구성 요소가 서로 최적으로 조화된 단일 소스에서 안전한 시스템을 신뢰할 수 있습니다.