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충격을 흡수하기 위해 캐나다 회사 Professional componente는 시트용 쇼크웨이브 S5 쇼크 업소버를 개발했습니다. 내장된 iglidur® J4 플레인 베어링은 최대 승객 무게 150kg에서 최대 5g의 충격을 견뎌내야 합니다. 추가적인 요구 사항은 부식과 유지보수가 필요 없고 마찰 계수가 낮아야 한다는 것이었습니다.

Roswell Marine은 텔레스코픽 지붕을 장착한 보트를 제작합니다. 이를 통해 운전자는 낮은 다리 아래를 통과하는 등 지붕의 높이를 결정할 수 있습니다. E2/000 e-chain®은 바닷물과 지속적인 진동 및 충격을 견디면서 케이블을 안전하게 가이드할 수 있습니다.

최신 시트 버전의 경우, Kaj Naval의 디자이너들은 스프링이 장착된 쇼크 업소버에 drylin® W 직동 가이드를 사용했습니다. 이는 시트가 고속에서도 부드럽게 미끄러지며 샤프트의 진동을 흡수합니다. 트리보 폴리머 슬라이딩 요소를 사용하여 가이드 캐리지에 측면 여유 공간이 없으며 장기간 작동 후에도 마모 흔적이 보이지 않습니다.

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개인별:
월~금 오전 9시 - 오후 6시.
온라인:
24시간