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**바이오매틱의 로봇에 대해: **차량 연료 탱크(가솔린 또는 디젤)는 더 이상 과거의 필러 파이프가 있는 판금 탱크와 비교할 수 없습니다. 오늘날의 플라스틱 연료 탱크는 확산을 방지하기 위해 최대 7개의 층으로 구성된 정교한 부품입니다. 다양한 어셈블리가 기본 요소에 용접됩니다. 이엘로매틱 로이체의 시스템은 이러한 전문화된 작업을 수행합니다.
Bielomatik의 문제는 제공된 커넥터가 맞지 않는 방식으로 케이블을 맞춤 제작하는 외부 서비스 제공업체를 고용하는 데 있었습니다. 또한 서비스 제공업체는 높은 문서화 요구 사항을 충족할 수 없었습니다. 지연으로 인해 예기치 않은 다운타임이 발생하고 시공 및 조립 시간이 늘어났습니다.
모든 고유한 시스템은 일반적인 표준에 따라 설계되기 때문에 Bielomatik의 설계 엔지니어는 새로운 시스템을 계획할 때 표준화된 개념을 사용합니다. 이러한 표준에는 로봇 헤드에 에너지를 공급하기 위해 공압식 리트랙션 시스템 RSP와 함께 igus® 의 triflex® R-에너지 체인을 사용하는 것이 포함됩니다. 이 시스템은 공압으로 사전 장력을 가하고 리니어 기술 프로그램의 드라이린® 시스템을 통해 움직입니다. 최대 연장 길이가 600mm에 달해 복잡한 이동 순서에서도 케이블과 호스를 안전하게 안내할 수 있습니다.
이 회사는 또한 바로 설치할 수 있는 레디체인® 시스템을 사용합니다. 케이블 패키지의 전체 하네싱은 이제 igus® 에서 담당합니다. 완성된 시스템의 표준이 정의되면, 설계자는 표준화된 케이블 레이아웃, 커넥터 할당 및 추가 부품이 포함된 "키트" 를 선택하기만 하면 됩니다. 이렇게 하면 시간이 절약될 뿐만 아니라 균일한 고품질을 위한 조건이 만들어집니다. 이 문서는 요구 사항을 100% 충족하며 운영상의 장애도 발생하지 않았습니다.

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