세계에서 가장 큰 작업 선박의 플라스틱 체인

세계 최대 파이프라인 부설 선박인 파이오니어링 스피릿의 파이프라인 생산 시스템은 대부분 자동화되어 있습니다. 이 시스템의 일부는 프랑스 제조업체 IMECA의 회색 아치형 오버헤드 크레인입니다. 이 크레인은 배송된 강관을 통나무처럼 트럭에 쌓아놓고 생산 공정에 들어가기 전에 대기 공간에 하나씩 배치합니다.
강관을 호이스트 로프에 매달아 수평 축을 따라 분당 최대 90미터의 속도로 운반하는 브리지 크레인의 트롤리에서 잠재적인 주요 약점이 발생할 수 있습니다. 전원 및 데이터 케이블은 트롤리의 모든 움직임을 수천 번 이상 따라가야 합니다. 페스투닝으로 알려진 기존의 트레일링 케이블 시스템은 여기서 한계에 도달할 수 있습니다. 케이블이 커튼 레일처럼 움직이며 고리를 형성하기 때문입니다. 케이블이 엉킬 위험이 있고 바람과 날씨에 사실상 무방비 상태입니다. 케이블이 끊어질 가능성이 높아지는 조건.

책임 있는 오버헤드 크레인 제조업체인 IMECA는 크레인의 에너지 공급을 위해 이구스(® )의 e-체인(® )을 채택하기로 결정했습니다. 이 체인은 궤도 차량의 트랙과 유사한 방식으로 움직이는 견고한 플라스틱 케이지에서 에너지 및 데이터 케이블을 보호합니다. 트롤리가 붐의 왼쪽 가장자리에 있는 경우 에너지 체인은 가이드 트로프에 있습니다. 트롤리가 오른쪽으로 이동하면 체인의 상단 런이 하단 런에 놓이고 체인이 접히고 케이블이 전자 체인 내부의 챔버에 고정됩니다®. 따라서 페스투닝 시스템보다 에너지 공급이 더 안전하고 공간을 절약하며 유지보수가 더 쉽습니다. 트리보 폴리머로 제작된 e-체인® 은 수년간 바다의 혹독한 기상 조건을 견딜 수 있을 만큼 견고한 내구성을 자랑합니다. 상당한 시간 절약으로 인해 "원스톱 샵" 시스템을 찾는 기업이 늘고 있는 가운데, e-체인® 에는 이구스® 의 체인플렉스® 케이블 17개도 장착되었으며, 모두 재고가 있는 상태에서 적시에 배송되었습니다.

"세계 최대 규모의 특수 선박에 이구스 솔루션이 사용되고 있다는 사실에 자부심을 느낍니다." igus® 의 테오 디엘은 이렇게 설명합니다. 하지만 여기에 안주할 이유는 없습니다. "이구스는 내구성, 신뢰성 및 기능 측면에서 e-체인® 을 더욱 개선하기 위해 연구 개발에 지속적으로 투자할 것입니다." 체인에는 이미 인장 및 전단력, 가속도, 주변 온도를 측정하는 센서를 장착할 수 있습니다. 예를 들어 체인에 돌이나 기타 이물질이 끼어 고장이 발생하면 시스템이 자동으로 꺼지고 케이블이 끊어져 막대한 비용이 발생하는 손상을 방지할 수 있습니다. 이처럼 작고 눈에 띄지 않는 기능으로 인해 대규모 프로젝트의 일정이 결정되는 경우가 많습니다.