지게차, 오더 피커, 파렛트 트럭용 에너지 체인, 케이블 및 베어링

지게차나 팔레트 트럭과 같은 내부 물류 및 주문 피킹용 산업용 차량에는 큰 무게와 진동, 충격을 쉽게 견딜 수 있는 기계 부품이 필요합니다. 또한 24시간 내내 사용하는 경우가 많기 때문에 지속적인 하중에서도 절대적으로 안정적인 작동이 필요합니다.
당사의 에너지 체인, 케이블, 직동 및 플레인 베어링과 같은 베어링 제품은 차량의 다양한 애플리케이션에 적합한 솔루션을 제공합니다. 운전석의 시트 조절, 지게차의 리프팅 또는 틸팅 메커니즘 또는 기타 다양한 움직이는 부품에 사용됩니다. 또한 마찰학적으로 최적화된 소재의 자체 윤활 특성 덕분에 베어링 기술은 유지보수가 전혀 필요하지 않습니다.

당사 제품은 어디에 사용되나요? 몇 가지 예를 들어보겠습니다:

포크 타인
다양한 슬라이딩 플라스틱으로 제작된 플레이트와 원형 및 중공 바. 100% 유지보수와 윤활이 필요 없고 내마모성이 뛰어납니다.

iglidur® 스톡 바 알아보기

Mast
가이드 롤러를 통해 mast에서 가이드되는 chainflex® 케이블: 인장 하중이 증가하고 곡률 반경이 매우 작은 경우.

모든 chainflex® 확인

스티어링 칼럼 베어링, 페달
최대 250MPa의 높은 하중을 견디고 내마모성이 뛰어난 플레인 베어링. 윤활 및 유지보수가 필요 없고 진동을 감쇠합니다.

iglidur® 플레인 베어링 알아보기

머리 받침대
다양한 프로파일 레일 가이드, 옵션으로 잠금 지점이 정의되어 있습니다. 쉽고 정밀한 조정.

drylin® W 가이드 확인

시트 조절
토션 내성이 높고 곡률 반경과 내부 높이가 매우 작은 에너지 체인. 조용한 주행, 튼튼하고 비용 효율적입니다.

E2 마이크로 에너지 체인

제어 패널
가장 작은 설치 공간을 위한chainflex® 케이블과 개별적으로 반경을 선택할 수 있는 곡선형 LM 가이드.

지게차부터 수직 주문 피커까지 성공적으로 사용 중입니다.

Mast의 체인 호환 chainflex® 케이블

EK-X 시리즈 수직 오더 피커는 하이 베이 창고의 좁은 통로에서 팔레트에 접근하여 운전자가 개별 상자를 제거합니다. 그러나 시간이 지남에 따라 최대 12미터 높이에 이르는 오더 피커 케이블이 꼬이는 문제가 발생했습니다. 그래서 오늘날 고객은 케이블에 가해지는 힘을 최소화하고 구조를 유지하는 특수 재킷과 심선이 묶여 있는 chainflex® 케이블을 사용합니다.

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직동 레일로 안전하게 가이드되는 운전실 도어

지게차는 매일 충격과 진동에 노출됩니다. 과거에는 슬라이딩 도어 가이드가 걸리면 도어를 더 이상 움직일 수 없었습니다. 따라서 기존 가이드는 두 개의 drylin® LM 가이드로 교체되었습니다. 이제 도어를 안정적으로 유지하고 도어를 열고 닫을 때 부드럽게 슬라이딩할 수 있습니다. 견고한 소재로 충격과 진동을 쉽게 흡수합니다.

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리프팅 메커니즘의 유지보수가 필요 없는 베어링

이 지게차는 이제 안정적으로 작동합니다. 이전에는 청동 베어링이 먼지로 막혀서 리프팅 메커니즘이 지속적으로 고장났습니다. 또한 베어링을 윤활해야 했기 때문에 높은 수준의 유지보수가 필요했습니다. 이제 청동 베어링을 iglidur® G 플레인 베어링으로 교체한 후, 메커니즘은 고장 없이 작동합니다. 베어링에 윤활유를 사용하지 않기 때문에 유지보수 관련 다운타임도 줄었습니다.

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지게차의 정밀 틸팅 장치용 iglidur® 플레인 베어링

지게차에 장착되는 이 틸팅 장치는 대형 수거 용기를 비우는 데 사용됩니다. 주로 과일 가공에 사용되기 때문에 베어링이 습기에 노출됩니다. 금속 베어링은 부식에 취약하고 윤활유가 필요하기 때문에 사용할 수 없었습니다. 그래서 무급유, 무보수 iglidur® 플레인 베어링만 사용했습니다.

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