달릴 때 자연스러운 팔의 움직임을 모방하기 위해 유모차에는 크로스 트레이너와 같은 두 개의 팔 레버가 장착되어 있습니다. 진자 운동을 생성하기 위해 조그얼롱 엔지니어들은 원래 회전축에 있는 두 개의 레버를 샤프트와 차동 기어로 연결했습니다. 높은 토크에 대응하고 기어의 직경을 가능한 한 작게 유지하려면 금속으로 만들어야 했습니다. 이 솔루션은 너무 복잡하고 무겁고 비용이 너무 많이 들었습니다. 문제는 레버와 연결 링크 사이의 많은 자유도를관리하고연결을단순화하며 가능한 한 가볍고비용 효율적으로 만들 수 있는 다른 방법을 찾는 것이었습니다.
솔루션
수많은 추가 테스트 끝에 마침내 이구스 ®: 구형 이구발® 구면 미끄럼 베어링을 레버와 두 번째 연결 부품 사이에 장착하여 해결책을 찾았습니다. 이 베어링은 세 가지 자유도를 동시에 실현할 수 있습니다: 구형 외경을 통해 연결 피스가 각 레버에 대해 회전할 수 있고, 구의 원통형 내경은 축 방향 슬라이딩 자유도와 회전 자유도 모두에 사용됩니다. 이러한 방식으로 조립의 복잡성을 줄이고 비용과무게를 크게 줄일 수 있습니다. 또 다른 장점은 베어링을 윤활할 필요가 없고 유지보수가 필요 없다는 점입니다.
암 레버와 연결 부품 사이에 설치됩니다: 견고한 플라스틱으로 제작된 EGLM 시리즈의 구형 플레인 베어링