자동차 산업에서 도어 씰을 도장할 때는 빠듯한 주기와 연속 작동을 따라잡아야 하는 도장 로봇이 사용됩니다. 예를 들어 이 고객 프로젝트에서는 3교대 근무를 통해 교대당 약 2,000개의 부품을 생산했습니다. 이는 연간 약 60만 개의 부품을 생산하는 것입니다.
공정 체인에서 가장 취약한 체인 링크는 도장 로봇의 케이블 라우팅이었습니다. 원래의 솔루션은 주름진 호스로 구성되어 있어 점점 더 많은 문제를 일으키고 있었습니다. 호스가 계속 찢어져 도장 로봇의 고장을 일으켰죠. 또한 적절한 브라켓이 없었기 때문에 복잡한 동작 중에 케이블에 큰 무리가 가해졌습니다. 로봇 팔의 높은 가속도도 원인이었습니다. 최대 800mm/s²의 높은 하중이 케이블과 에너지 공급 시스템에 작용합니다.
여기에 도장 부스의 조건이 더해졌습니다. 페인트 미스트는 심한 오염을 유발합니다. 페인트 미스트는 모든 곳에 침전되고 그에 따른 접착을 유발합니다.
생산에 많은 양이 필요했기 때문에 고객은 도장 로봇의 속도에 타협하지 않기로 결정했습니다. 새로운 케이블 라우팅을 찾아야 했습니다.