고속 풍속에서 STS 크레인의 안전한 케이블 가이드

이 선박-육상 크레인의 특징은 지브(트롤리 거더)가 있어 선박에 적재할 컨테이너에 매우 가깝게 주행할 수 있어 적재 및 하역 시간을 크게 단축할 수 있다는 점입니다. 그러나 이 시스템에는 막대한 양의 전력, 통신, 제어 및 광섬유 케이블이 필요합니다. 이 애플리케이션의 문제는 페스투닝 시스템과 유사하게 자유롭게 매달려 있는 케이블 가이드의 레이아웃과 관련이 있습니다. 시속 45마일이 넘는 바람이 불면 케이블이 너무 얽혀서 시스템을 재정비하는 데 20~30시간이 걸렸습니다. 이러한 예방 조치 없이 붐을 올리거나 내리면 케이블이 손상되어 수리 비용이 많이 들 것으로 예상되었습니다.

향후 케이블에 대한 시간과 비용이 많이 드는 유지보수 작업을 피하기 위해 이 운영자는 케이블 가이드를 위한 새로운 개념을 도입하기로 결정했습니다. 고객은 당사의 플라스틱 에너지 체인, 특히 케이블 수가 많기 때문에 두 개의 체인이 병렬로 연결된 가이드락 에너지 체인에서 해답을 찾았습니다. 프리행잉 체인은 컨테이너를 들어 올리는 붐과 크레인의 E-하우스를 연결하고 모든 케이블을 안전하고 안정적으로 가이드합니다. 작업자에게는 케이블 가이드 시스템이 붐의 제한 없이 들어올리고 내리는 동안 붐이 완전히 움직일 수 있도록 충분한 유연성을 제공하는 것이 중요했습니다.
케이블 가이드의 재설계는 가치가 있었으며 설치 후 처음 몇 달 만에 그 효과가 분명해졌습니다. 그 이후로 이 항구는 이미 며칠 동안 풍속 70km/h 이상의 풍속을 경험했지만 에너지 체인 시스템이나 연결된 케이블의 고장은 단 한 번도 감지되지 않았습니다.