무급유 볼 커플링

트레일러 커플링은 실제로 사용할 때마다 윤활유를 발라줘야 합니다. 이는 매우 많은 비용과 시간이 소요됩니다. "일주일에 한 번씩 모든 기계의 모든 베어링 지점을 정비하고 윤활해야 하는 농장을 알고 있다고 ROCKINGER Agriculture GmbH에서 제품 관리 및 영업 엔지니어로 근무하고 있는 Toni Milhahn(" )은 말합니다. 커플링에 정확한 양의 그리스를 바르는 것도 중요합니다. "너무 많이 바르면 윤활유 일부가 토양이나 작물에 묻을 수 있습니다. 너무 적으면 커플링이 손상될 수 있다고 Agrargenossenschaft e. G. Kirchheilingen의 케이블 플랜트 생산 담당자인 Marcus Reinländer(" )는 설명합니다.

마모 인서트가 있는 KS80 커플링은 이 문제를 정확하게 해결합니다. 소위 마모 인서트는 윤활을 불필요하게 만들고 커플링 재생에 드는 높은 비용을 방지합니다. 유지보수를 위해 볼과 커플링 소켓은 게이지로만 점검하면 됩니다. 로킹거는 시즌에 한 번씩 마모 인서트를 교체할 것을 권장합니다. 인서트는 igus® 가 ROCKINGER 용도를 위해 특별히 개발한 iglidur® 고성능 플라스틱으로 구성됩니다. 모든 iglidur® 소재와 마찬가지로 동일한 기본 구성 요소가 포함되어 있습니다. 여기에는 재료 전체에 분포되어 있는 미세한 입자 형태의 고체 윤활제가 포함됩니다. 소량으로 방출되어 베어링 포인트를 윤활합니다.

더 이상 기름칠할 필요가 없습니다: 베일러, 로더 웨건, 분뇨 살포기, 티퍼 및 밭 살포기를 위해 Rockinger Agriculture GmbH는 igus® 에서 특별히 개발한 고성능 플라스틱 iglidur® 시리즈의 볼 커플링 KS80을 개발했습니다. 이 커플링은 높이 조절에 설치되는 커플링 볼과 드로바 소켓으로 구성됩니다.

평소와 같이 풀링 팬은 위에서 볼 헤드에 위치합니다. 홀드다운 장치를 통해 의도치 않은 커플링 해제를 방지하고 간극이 없는 연결을 생성합니다. 이 커플링의 특별한 특징은 견인 소켓을 들여다볼 때만 볼 수 있습니다. 여기에는 실험실 테스트를 통해 내마모성이 입증된 고성능 플라스틱 재질의 마모 인서트가 포함되어 있습니다.

피로 테스트에서 인서트는 4.5톤의 견인 바 하중으로 200만 번의 하중 변화를 견뎌냈습니다. 회사는 계산을 합니다: 독일 트랙터 중 3분의 1이 KS80과 마모 인서트를 장착하고 있다면 약 8,300개의 커플링을 윤활 없이 관리할 수 있다는 뜻입니다. 연간 8톤의 그리스를 절약할 수 있습니다.

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