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KR(KO)

iglidur® X6 – 재질 데이터

재질 표

일반 속성 단위 iglidur® X6 테스트 방법
밀도 g/cm³ 1,53
색상 짙은청색
23° C/50% R에서 최대 흡습율 H. % 무게 0,1 DIN 53495
최대 흡수율 % 무게 0,5
강에 대한 동적 표면마찰계수 µ 0,09 - 0,25
최대 PV 값(건식) MPa x m/s 1,35

기계적 속성
벤딩 E-모듈 MPa 16.000 DIN 53457
+20°C에서 인장 강도 MPa 290 DIN 53452
압축 강도 MPa 190
최대 권장 표면압 (20° C) MPa 150
쇼어경도 D 89 DIN 53505

물리적 열적 특성
최대 장기간 사용 온도 °C +250
최대 단기간 사용 온도 °C +315
상한 단기 주위 온도1) °C +315
최저 단기 사용온도 °C -100
열 전도도 W/m x K 0,55 ASTM C 177
열팽창계수 (23° C에서) [K-1 x 10-5] 1,1 DIN 53752

전기적 특성2)
비용적저항 Ωcm < 105 DIN IEC 93
표면 전기 저항 Ω < 103 DIN 53482

1) 추가 하중 없음, 글라이딩 동작 없음, 완화가 제외되지 않음.
2) 플라스틱의 우수한 전도성은 특정 조건에서 유리할 수 있음
'표 01: 재료 데이터

일반적인 기계 및 열 특성 측면에서 iglidur® X6는 고온의 기존 iglidur® X와 직접 비교할만 하며 마모 거동과 같은 여러 장점을 지니고 있습니다.

그림 2.2: 온도에 따른 최대 권장 표면 압력 (20°C일 때 150 Mpa)
그림 2.3: 하중과 온도에 따른 변형량

기계적 성질

최대 권장 표면 정압은 기계의 소재 매개변수를 나타냅니다. 마찰에는 영향을 미치지 않습니다. 온도가 상승하면 iglidur® X6 베어링의 압축 강도는 감소합니다. 그림 02는 이런 연관성을 잘 보여줍니다.
그림 2.3은 연직방향 하중이 가해지는 iglidur® X6의 탄성 변형을 나타냅니다. 표면 압력이 100 Mpa일 때, 변형률은 2 % 이하입니다 플라스틱의 잠재적인 변형은 다른 요인들 가운데 노출 길이에 따라 발생합니다.

m/s 회전운동 요동 직동
지속적 1,5 1,1 5
단기 3,5 2,5 10
표 2.2: 최고 표면 속도

허용된 표면 속도

iglidur® X6은 높은 내열성과 우수한 열전도 덕분에 고속에서 사용할 수 있습니다. 지정된 속도에서는 마찰로 인해 온도가 최대 장기 사용 허용 값까지 상승할 수 있습니다. 실제 이 한계 수치까지 도달하는 경우는 드뭅니다.

iglidur® X6 사용 온도
낮은 –100°C
상한, 장기 +250 °C
상한, 단기 +315 °C
표 2.3: iglidur® X6의 한계 사용온도

온도

주변 온도는 플레인 베어링의 특성에 크게 영향을 미칩니다. 내열성의 경우, iglidur® X6은 iglidur® 재질 중 가장 우수한 재질에 속합니다. 다양한 테스트에서 "고온 적합 재질"로 자리 잡은 iglidur® X보다 내마모성이 6배 이상 높은 것으로 확인되었습니다. iglidur® X6은 +165°C 이상에서만 추가 축방향 고정이 필요합니다.

그림 2.4: p = 0,75 MPa에서 표면속도에 따른 마찰 계수
그림 2.5: v = 0,01 m/s에서 하중에 따른 마찰 계수

마찰과 마모

내마모성과 똑 같이, 마찰의 계수 µ, 간단히 말해서 마찰계수는 하중에 따라 변합니다. iglidur® X6의 마찰계수는 하중이 있을 때 낮아지게 되며 약 30 Mpa부터 다소간 일정하게 됩니다. 마찰계수는 운전중에도 현저히 낮아지게 됩니다(그림 2.4 및 2.5 참조).

그래프 06: 다양한 샤프트 재질의 마모, 회전 어플리케이션 그래프 06: 다양한 샤프트 재질로 인한 마모, 회전 어플리케이션, p = 1MPa, v = 0.3m/s
 
X = 샤프트 재질
Y = 마모[μm/km]
 
A = 알루미늄, 경화 아노다이징
B = 가공 스틸
C = Cf53
D = Cf53, 경질 크롬 도금
E = St37
F = V2A
G = X90

샤프트 재질

마찰과 마모도 샤프트 재질에 크게 의존합니다. 샤프트가 너무 매끄러우면 베어링의 마찰 계수와 마모율이 동시에 증가합니다. iglidur® X6의 최고 성능은 평균 거칠기 Ra = 0.4~0.7µm이 적용된 바닥 표면에서 구현됩니다. 그림 06은 iglidur® X6 플레인 베어링을 사용해 다양한 샤프트 재질에서 실시한 테스트 결과를 요약한 것입니다. 최고 성능은 가공 스틸 샤프트 재질과 1.0037 브라이트 스틸로 달성됩니다. 고하중의 경우 더 견고한 스틸 사용을 권장합니다. 비경질 스틸 샤프트는 2Mpa 이상의 압력에서 베어링 마모가 발생할 수 있습니다. 마모도 테스트 데이터에 따르면, iglidur® X6는 각도 운동보다 회전 운동에 더 적합합니다 (그림 07 참조). 사용하고자 하시는 샤프트 재질 정보가 테스트 결과에 나열되지 않은 경우 당사에 문의하시기 바랍니다.
iglidur® X6 무급유 그리스 오일
마찰계수 μ 0,09–0,21 0,09 0,04 0,04
표 2.4: 스틸 샤프트(Ra = 1 µm, 50 HRC) 사용시 iglidur® X6의 마찰계수
그래프 07: 진동 및 회전 마모 그래프 07: Cf53을 사용하는 진동 및 회전 어플리케이션에서의 마모는 하중에 따라 다름
 
X = 하중[MPa]
Y = 마모[μm/km]
 
A = 회전
B = 진동

20°C
알코올 +
탄화수소 +
그리스, 오일, 첨가제 없음 +
연료 +
희석된 산 +
강산 +
희석된 염기 +
강 염기성 +
+ 내성     0 조건부 내성     - 비 내성
; 표 2.5: iglidur® X6의 내화학약품성


전기적 성질

비용적저항 < 105 Ωcm
표면저항 < 103 Ω
표 2.6: iglidur® X6의 전기적 성질

내화학성

iglidur® X6 베어링은 상당한 범용의 내화학약품성을 가지고 있습니다. 농도가 높은 질산과 황산을 사용할 때만 영향을 받습니다. 저흡습성을 가지고 있어 습윤 환경에서 사용할 수 있습니다. iglidur® X6 재질의 베어링은 식품 산업에서 일반 종류의 세제에 대해 내성이 있습니다. iglidur® X6 베어링의 흡습률은 표준 기후조건일 때 약 0.3이 됩니다. 수중에서 포화 한계는 1,3%입니다. 이 값은 낮으므로 흡습으로 인한 팽창에 대해서는 고려할 필요가 없습니다.

방사선

방사선강도 2 x 105 Gy까지 내성

내자외선성

UV 광선에 대해 제한적인 내성

진공

iglidur® X6 베어링도 진공 환경에서 제한적으로 사용할 수 있습니다. 탈기는 매우 소량 정도만 발생합니다.

최대 흡습률
+23°C/50% r.F.에서 0.1Wt-%
최대 수분 흡수율 0.5Wt-%
표 06: iglidur® X6의 습기 흡수
플레인 베어링의 흡습성 효과 도표 10: 습기 흡수 효과
 
X = 습기 흡수[중량 %]
Y = 내부 직경의 감소[%]

흡습률/수분 흡수율

iglidur® X6 플레인 베어링의 흡습성은 표준 기후 조건에서 약 0.1%에 도달합니다. 수중에서 수분 흡수율은 0.5%입니다. 해당 값은 너무 낮으므로 습도의 증가는 특수한 경우에만 고려되어야 합니다.

압입후 ISO 3547-1에 따른 iglidur® X의 중요 공차

직경
d1 [mm]
샤프트 h9
[mm]
iglidur® X6
F10[mm]
덮개 H7
[mm]
3까지 0 - 0,025 +0,006 +0,046 0 +0,010
> 3 to 6 0 - 0,030 +0,010 +0,058 0 +0,012
> 6 to 10 0 - 0,036 +0,013 +0,071 0 +0,015
> 10 to 18 0 - 0,043 +0,016 +0,086 0 +0,018
> 18 to 30 0 - 0,052 +0,020 +0,104 0 +0,021
>30 - 50 0 - 0,062 +0,025 +0,125 0 +0,025
> 50 to 80 0 - 0,074 +0,030 +0,150 0 +0,030

표 07: 억지 끼워맞춤 후 ISO 3547-1에 따른 iglidur® X6 베어링의 중요한 공차.

설치 공차

iglidur® X6 베어링은 h-공차의 샤프트용 표준 베어링입니다(권장 최소 공차 h9). 베어링은 h7공차의 하우징에 압입하도록 설계되었습니다.

베어링은 공칭 직경 치수의 하우징에 조립된 후, 베어링의 내경은 E10 공차로 자동으로 조정됩니다. 설치 공차와 비교할 때, 내경은 흡습 정도에 따라 변화됩니다.


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