iglidur® T220 – 재질 데이터

그림 02: 온도에 의존하는 최대 권장 표면압 ((40 MPa - +20 °C)

X = 온도 [°C]
Y = 로드 [MPa]

그림 03: 하중과 온도에 따른 변형량

X = 하중 [MPa]
Y = 변형 [m/s]

기계적 성질

최대 권장 표면 정압은 기계의 소재 매개변수를 나타냅니다. 마찰에는 영향을 미치지 않습니다. iglidur® T220 베어링의 압력 내성은 온도가 증가함에 따라 감소합니다. 그림 02는 이런 연관성을 잘 보여줍니다.
 
iglidur® T220 베어링은 허용된 최대 한계인 45MPa까지 응력을 견딜 수 있습니다. 이때 변형은 약 2%에서 발생합니다. 더 높은 온도에서는 허용 하중이 제한됩니다. (그래프 02).

최대 표면속도

m/s	회전	요동	직동
지속적	0,4	0,3	1
단기	1	0,7	2

허용 표면속도

iglidur® T220 베어링의 최고 속도는 연속회전시 0.4 m/s입니다. 마찰과 이에 따른 열로 인하여 허용 속도에 제한이 있습니다. 여기서부터 간헐적 사용시나 직선 운동시에 더 높은 속도를 얻을 수 있었습니다.

그림 28.3: 최대 권장 표면압의 온도 의존성

온도

베어링의 탄성은 온도에 따라 달라집니다. 60°C에서도 탄성이 크게 증가합니다. 기계적 고정은 +50°C 이상부터 고려해야 합니다.

그림 2.4: p = 0.75 MPa에서 표면속도에 따른 마찰 계수

그림 05: v = 0,01 m/s에서 하중에 따른 마찰 계수

X = 로드 [MPa]
Y = 마찰계수 μ

마찰과 마모

재료 개발시 담배 제조 회사의 요건이 엄격히 검토하였으므로, 마찰을 최소화하는 첨가제의 적용이 제한되었습니다. 따라서 iglidur® T220베어링의 마찰 계수와 마모 계수는 분명히 최상의 iglidur®베어링 제품보다 못합니다.

강
(Ra = 1 µm, 50 HRC)에 대한 iglidur® T220의 마찰계수

iglidur® T220	무급유	그리스	오일	물
마찰계수 µ	0,2 - 0,32	0,09	0,04	0,04

그래프 06: 다양한 샤프트 재질에서 마모, 회전 어플리케이션, p = 1MPa, v = 0.3m/s
 
X = 샤프트 재질
Y = 마모[μm/km]
 
A = 알루미늄, 경화 아노다이징
B = 가공 스틸
C = Cf53
D = Cf53, 경질 크롬 도금
E = St37
F = V2A
G = X90

샤프트 재질

그래프 06은 iglidur® T220 베어링을 사용해 다양한 샤프트 재질에서 실시한 테스트 결과를 보여줍니다.
그래프 07은 하중이 증가하면 베어링의 마모가 더 증가한다는 것을 보여줍니다. 따라서 베어링의 적절한 치수 조정을 통해 하중을 5MPa 미만으로 유지하도록 신경써야 합니다.

중	저항
알코올	+
탄화수소	-
그리스, 오일, 첨가제 없음	+
연료	+
희석된 산	0
강산	-
희석된 염기	-
강 염기성	-

+ 내성      0 조건부 내성      - 비 내성

전기적 성질

비용적저항	> 1010 Ωcm
표면저항	> 1010 Ω

내약품성

iglidur® T220 베어링은 많이 희석된 알칼리와 매우 약한 산에 내성이 있습니다. iglidur® T220 베어링의 흡습성은 표준 기후조건에서 약 0.2%입니다. 수중의 포화한계는 0,7%입니다. 이 값이 매우 낮기 때문에 수분 팽창은 특별한 경우에만 고려할 필요가 있습니다.

방사선

iglidur® T220 베어링은 방사선 강도 3 x 10² Gy까지 내성이 있습니다.

내자외선성

iglidur® T220 베어링은 자외선 영향에 대한 내성이 없습니다

진공

진공 내 사용은 조건부로만 가능합니다. iglidur® T220으로 제작된 무급유 베어링만 진공에서 시험해야 합니다.

전기적 성질

iglidur® T220으로 제작된 베어링은 전기 절연체입니다.

납기

iglidur® T220 베어링은 주문 사양에 따라 제작합니다.

최대 흡습률
기준: +23°C/50 % r. F.	0.3Wt-%
최대 수분 흡수율	0.5Wt-%

표 06: iglidur® T220의 습기 흡수

도표 10: 습기 흡수 효과
 
X = 습기 흡수[중량 %]
Y = 내부 직경의 감소[%]

수분 흡수

iglidur® A200 베어링의 흡습성은 표준 기후조건에서 약 0,3%입니다. 수중에서 포화 한계는 0,5%입니다. 이 값이 매우 낮기 때문에 수분 팽창은 특별한 경우에만 고려할 필요가 있습니다.

압입 후 ISO 3547-1에 따른 iglidur® T220 베어링에 대한 중요한 허용공차

직경 d1 [mm]	샤프트 h9 [mm]	iglidur® T220 E10 [mm]	덮개 H7 [mm]
3까지	0 - 0,025	+0,014 +0,054	0 +0,010
> 3 to 6	0 - 0,030	+0,020 +0,068	0 +0,012
> 6 to 10	0 - 0,036	+0,025 +0,083	0 +0,015
> 10 to 18	0 - 0,043	+0,032 +0,102	0 +0,018
> 18 to 30	0 - 0,052	+0,040 +0,124	0 +0,021
>30 - 50	0 - 0,062	+0,050 +0,150	0 +0,025
>50 - 80	0 - 0,074	+0,060 +0,180	0 +0,030
>80 - 120	0 - 0,087	+0,072 +0,212	0 +0,035
>120 - 180	0 - 0,100	+0,085 +0,245	0 +0,040

표 07: 억지 끼워맞춤 후 ISO 3547-1에 따른 iglidur® T220 베어링의 중요한 공차.

설치 공차

iglidur® T220 베어링은 h 공차(최소 h9 권장)를 갖는 샤프트에서 사용하는 표준 베어링입니다. 베어링은 h7공차의 하우징에 압입하도록 설계되었습니다.
 
H7 공차를 갖는 하우징 내경에 설치한 후 베어링의 내경은 E10 공차에 맞게 자동으로 조정됩니다.