복잡한 특수 부품의 빠르고 경제적인 제조

• 필요한 것 복잡한 형상의 특수 글라이더
• 제조 공정: 레이저 소결
• 요구 사항 슬라이딩 최적화, 자체 윤활, 내구성 확보
• 소재: iglidur® i3
• 산업 분야 자동차
• 협업을 통한 성공: 비용 효율적이고 신속한 소형 시리즈 생산. 건식 작동이 가능한 내구성 있는 부품.

다리를 사용할 수 없는 운전자도 Darios 디지털 스로틀 링 덕분에 스티어링 휠에 손을 얹고 가속할 수 있습니다. 알자스의 켐프가 개발한 이 우아하고 눈에 잘 띄지 않는 스로틀 링은 주행 시 편안함과 안전성을 제공하며 대부분의 자동 차량에 통합할 수 있습니다. 스로틀 링을 납작한 스티어링 휠에 적용하기 위해 엔지니어들은 링이 코너에서 미끄러질 수 있도록 해야 하는 과제에 직면했습니다. 이 회사는 슬라이드에 최적화된 3D 프린팅 플라스틱 이글리듀어(® i3)로 만든 특수 슬라이더를 통해 플라스틱 베어링으로 문제를 해결한 혁신적인 솔루션으로 2019년에 마누스 어워드(® )를 수상했습니다.

이구스(® )의 3D 프린팅 서비스는 자체 윤활이 가능한 SLS 플라스틱 iglidur® i3를 사용하여 복잡한 특수 부품을 24시간 이내에 생산할 수 있습니다. iglidur® 슬라이딩 폴리머로 인쇄된 부품은 높은 내마모성과 예측 가능한 서비스 수명이 특징입니다.

"평평한 스티어링 휠용 스로틀 링을 생산하기 위해 회사는 정기적으로 금속 링을 통해 서로 이동 가능하게 연결되고 모서리 주변으로 미끄러지는 특수 글라이드(" )를 필요로 합니다. 스티어링 휠당 200개 이상의 요소가 필요합니다. 이 움직임을 구현하는 유일한 방법은 복잡한 형상의 특수 슬라이더를 제작하는 것입니다. 이 슬라이더에는 수많은 언더컷이 있어 기존 제조 공정으로는 생산이 어려울 뿐만 아니라 비용도 매우 많이 듭니다. 켐프의 주행 보조장치는 30년 보증이 제공되므로 특수 글라이더는 내구성과 신뢰성이 매우 뛰어나야 합니다. 부품은 가스 링의 가죽 커버 안에 영구적으로 설치되기 때문에 윤활유를 칠할 수 없습니다.

특수 글라이더의 복잡한 구조와 언더컷은 적층 가공을 통해서만 효율적으로 생산할 수 있습니다. 켐프는 슬라이드에 최적화된 고성능 플라스틱 iglidur® i3를 통해 선조 요소를 인쇄하는 데 이상적인 소재를 찾았습니다. 레이저 소결 공정을 통해 24시간 이내에 생산되는 이 특수 글라이더는 윤활이나 유지보수 없이도 코너에서 원활하게 작동합니다. 주문당 10,000개 이상의 대량 생산에도 불구하고 3D 프린팅을 이용한 특수 글라이더 생산은 높은 수준의 복잡성으로 인해 사출 성형보다 더 저렴하다는 것이 입증되었습니다.

"가스 링은 품질 면에서 시중에서 가장 우수한 제품입니다. 솜씨는 타의 추종을 불허하며 신뢰성 또한 뛰어납니다. 지금까지 기술적인 문제 없이 총 785,000킬로미터를 주행했습니다. 네, 785,000킬로미터는 지구 19.625바퀴에 해당하는 거리입니다."

이것은 다리오스 사용자들의 열렬한 평가 중 하나에 불과합니다. 최고의 품질을 위해 최선을 다하고 모든 운전 보조 장치에 대해 30년 품질 보증을 제공하는 Kempf의 노력은 당연한 결과입니다.

켐프는 1955년 소아마비를 앓은 후 장애인이 된 한스 켐프가 설립한 회사입니다. 예리한 정비공이었던 그는 양손으로 핸들을 잡고 운전할 수 있도록 스로틀 링을 발명했습니다. 2002년 생을 마감할 때까지 그는 10만 대가 넘는 차량을 개조했습니다.

켐프가 개발한 핸드 스로틀 시스템은 차량의 속도에 맞춰 조정되는 시중의 유일한 시스템입니다: 저속에서는 부드럽고 점진적이며 경제적으로 가속하고, 고속에서는 역동적으로 가속하여 안전한 주행을 보장하며, 빠른 추월 기동은 정확하고 쉽게 할 수 있습니다. 스티어링 휠의 조절 기능, 에어백 및 경적과 같은 일반적인 기능은 모두 유지됩니다. 페달도 그대로 작동하며, 다른 운전자가 일반적인 방식으로 차량을 운전할 수 있도록 스위치를 이용해 다리오스의 기능을 끌 수 있습니다.

가속하려면 링을 스티어링 휠 방향으로 밉니다. 여기에는 아주 적은 힘(약 3뉴턴)만 필요합니다. 아이들링과 풀 스로틀 사이의 스트로크는 약 18mm에 불과합니다. 커브길에서 스티어링 휠이 다시 직진 위치로 미끄러지면 자유롭게 회전하는 커버가 스티어링 휠 위치에 관계없이 커브길 출구에서 정밀한 가속을 가능하게 합니다. 다리오스를 운전할 때 양손을 스티어링 휠에 올려놓을 수 있어 한 손으로 스로틀 링을 조작하고 다른 손으로 오른쪽 주차 브레이크를 작동하는 등 한 손으로도 스로틀 링을 조작할 수 있습니다.

고급 가죽으로 덮인 스로틀 링은 차량 내부와 조화롭게 어우러지며, 운전자가 원할 경우 가죽 색상을 선택할 수도 있습니다. 현재 많은 자동차에 납작한 스티어링 휠이 장착되어 있는 것을 보고 다리오스 211이 개발되었습니다. 이 가스 링은 평평하지만 자유롭게 회전하는 커버도 있습니다. 하지만 평평한 링에 슬라이딩 커버를 어떻게 제공할 수 있을까요?

차량에 둥근 스티어링 휠 대신 납작한 스티어링 휠을 장착하는 새로운 트렌드는 켐프의 엔지니어들에게 큰 도전 과제를 제시했습니다. 기술적인 이유와 미적인 이유 모두에서 납작한 스티어링 휠에는 똑같이 납작한 스로틀 링이 필요합니다. 눈에 잘 띄지 않는 스로틀 링은 당연히 차량에 통합되어 있지만 실제로는 여러 가지 정교한 디테일이 담겨 있습니다. 원형 스로틀 링에 슬라이딩 커버를 장착하는 것은 비교적 간단합니다. 평평한 스로틀 링에 원형 스로틀 링처럼 자유롭게 회전하는 커버를 제공하려면 기술적으로 정교한 솔루션이 필요했습니다.

켐프의 제품 개발자들은 이구스(®)의 3D 프린팅 팀과 협력하여 이 솔루션을 찾았습니다. 세계 최초의 평면형 가스 링인 새로운 Darios 211은 미끄럼에 최적화된 플라스틱 iglidur® i3로 적층 제조된 부품을 사용합니다. 평평한 가스 링에는 200개 이상의 부품이 유연하게 연결되어 있습니다. 이 부품들은 가스 링의 평평한 금속 코어 주위에 슬라이딩 링을 형성하여 케이싱이 매끄럽게 미끄러질 수 있도록 합니다. 켐프는 이 혁신적인 솔루션으로 2019 하노버 산업박람회에서 동상인 마누스상(® )을 수상했습니다.

사출 성형은 매우 복잡하고 언더컷이 많아 비용이 많이 들기 때문에 엔지니어들은 3D 프린팅으로 복잡한 특수 글라이더를 제작하기로 결정했습니다. 적층 제조는 설계 규칙에 대한 제한이 거의 없기 때문에 복잡한 형상의 부품을 특히 경제적으로 생산할 수 있습니다. 또한 금형 비용도 절감할 수 있습니다.

특수 글라이더 제조용 재료로 iglidur® i3를 선택한 가장 중요한 이유 중 하나는 고체 윤활제가 포함되어 있기 때문입니다. 따라서 부품을 유지보수할 필요가 없고 마모가 거의 발생하지 않아 수명이 크게 늘어납니다. iglidur® i3는 기존의 모든 레이저 소결기에서 가공할 수 있는 SLS 파우더입니다. 파우더를 레이저로 한 층씩 녹여 미세한 구조의 정밀한 다이어그램을 만들 수 있습니다. 부품의 크기에 따라 약 24시간이 소요되는 프린팅 공정에서 수천 개를 생산할 수 있습니다. 고객은 높은 비용 절감뿐만 아니라 타의 추종을 불허하는 빠른 생산 및 배송 시간이라는 이점도 누릴 수 있습니다. 이 형태에서 레이저 소결만이 가능한 또 다른 특별한 기능은 동일한 인쇄 공정에서 선조 부품의 패키징을 인쇄하는 것입니다. 이를 통해 포장에 드는 비용과 노력, 개별 구성품의 분실 또는 손상 위험을 줄일 수 있습니다.

iglidur® i3는 이구스® 의 3D 프린팅 서비스에서 가장 많이 사용되는 3D 프린팅 플라스틱입니다. 다양한 슬라이딩 응용 분야 외에도 현재 시중에 나와 있는 3D 프린팅 기어용 플라스틱 중 최고의 강점을 보여줍니다.