오토글라이드 5 최대 80미터의 긴 슬라이딩 거리에서 버스바 시스템을 대체할 수 있습니다.

인터뷰

알렉산더 아놀드(설계 엔지니어) | 크리스티안 슈트라우흐(부문 관리 자재 취급)

Strauch: 아놀드 씨, 당신은 Kardex Mlog의 설계자이자 용접 엔지니어이며 사내 SRM에서 새로운 에너지 체인 오토글라이드 5를 테스트하기로 결정했습니다. 이를 통해 무엇을 얻을 수 있을 것으로 기대하십니까?
 
아놀드: 우리는 수십 년 동안 수평 에너지 공급을 위해 버스바 시스템을 사용해 왔습니다. 이 시스템은 작동하고 저렴하며 실제로 문제를 일으키지 않습니다. 하지만 물론 몇 가지 약점이 있습니다. 에너지 체인 오토글라이드 5는 이러한 약점을 제거할 수 있습니다.
 
스트라우흐: 어떤 "약점(" )이 있다고 생각하시나요?
 
아놀드: 버스바 시스템은 정기적인 유지보수가 필요합니다. 즉, 현재 집전기의 브러시를 수시로 교체해야 합니다. 이것은 큰 문제는 아니지만, 이 기간 동안 저장 및 검색 장치는 당연히 정지 상태이므로 운영자, 즉 고객은 전혀 좋아하지 않습니다.
 
둘째, 보안 문제가 있습니다: 버스바 시스템은 원칙적으로 안전한 제품이지만 도체가 개방되어 있어 이론적으로 위험할 수 있습니다. 에너지 체인은 이 점에서 조금 더 안전합니다.
 
그렇기 때문에 방폭 지역에서는 에너지 체인을 대체할 수 있는 대안이 없습니다. 버스바 시스템은 밀집 지역 외부에 위치해야 합니다. 이 제한은 에너지 체인에는 적용되지 않습니다.
 
Strauch: igus® 에 따르면 오토글라이드 5는 몇 분 안에 설치할 수 있다고 합니다. 이 점도 중요한가요? 
 
아놀드: 물론이죠. 시간은 곧 돈이기 때문에 조립하는 동안 많은 비용을 절약할 수 있습니다. igus® 에 따르면 오토글라이드 5는 한 시간 이내에 설치할 수 있다고 하는데... 맞습니다. 오늘 아침 RBG에서 직접 확인할 수 있었습니다. 테스트가 성공적으로 완료되면 버스바 시스템 대신 오토글라이드 5를 표준으로 사용하는 것을 고려할 수 있습니다.
 
스트라우흐:  정말 감사합니다.