라디에이터 마스코트를 위한 안정적인 하강 메커니즘의 비바람에 견디는 일반 베어링

프로필

• 필요한 것: 이글리듀어 플레인 베어링 제품군의 클립 베어링
• 요구사항: 추운 환경과 따뜻한 환경, 고운 사하라 모래의 강한 영향 하에서도 내마모성이 뛰어나고 플랜지 두께가 일정하며 비용 효율적인 슬라이딩 표면이 필요했습니다.
• 산업 자동차
• 고객을 위한 성공 이글리듀어 베어링은 두 금속 부품 사이의 평평한 이동을 가능하게 하며 낮은 수분 흡수, 온도 및 부식에 대한 저항성 등의 사양 덕분에 실외 사용에 완벽하게 적합합니다.

롤스로이스 팬텀과 같은 고급 자동차에서는 도난을 방지하기 위해 라디에이터 마스코트를 보닛 안으로 내릴 수 있습니다. 재설계 과정에서 두 개의 금속 부품 사이에서 서로 움직일 수 있는 슬라이딩 표면이 필요했습니다. 초기 프로토타입에서는 재작업된 플랜지 베어링을 사용하여 이를 달성했습니다. 이 베어링은 분실을 방지하기 위해 압착해야 했습니다. 그러나 이 방식은 압입 후 플랜지가 다르게 부풀어 올라 부품이 동일한 표면 레벨에 놓이지 않는다는 단점이 있었습니다.
대량 생산을 위해서는 수작업으로 설치할 수 있고 두 가지 재료 두께(1mm와 3mm)에 사용할 수 있는 일관된 플랜지 두께를 가진 비용 효율적인 슬라이딩 표면이 필요했습니다. 또한 사하라 사막의 미세한 모래의 영향을 받는 추운 환경과 따뜻한 환경에서도 내마모성이 뛰어나야 했습니다.

이 자동차 제조업체는 마침내 이글리듀어 제품군에서 문제 해결책을 찾았습니다. 보다 정확하게는 이글리듀어 클립 베어링을 사용하여 메커니즘을 크게 개선하는 것이었습니다. 베어링의 일관된 플랜지 두께와 두 금속 부품 사이의 원하는 평평한 움직임이 특히 중요했습니다. 그러나 이 글리듀어 소재의 다른 사양도 이 애플리케이션에서 몇 가지 문제를 해결할 수 있었습니다. 이 제품은 수분 흡수가 적고 온도, 화학 물질 및 부식에 대한 특별한 저항성이 특징입니다. 이러한 베어링 제품의 특성 덕분에 추위, 더위, 습도 또는 이 사례와 같이 사하라 사막과 같은 혹독한 기상 조건에서 사용하기에 이상적인 솔루션이 될 수 있습니다.