무게 및 부식 문제 해결

• 필요한 것: iglidur ®플레인 베어링, 드라이린® -선형 기술
• 요구 사항: 베어링은 가볍고 부식이 없어야 합니다.
• 산업 분야: 항공우주, 항공 산업
• 고객의 성공: 전반적으로 윤활 및 유지보수가 필요 없고 부식의 영향을 받지 않는 더 가벼운 부품으로 교체함으로써 솔루션 비용을 절감하고 활용 비용을 낮출 수 있습니다.

비행 물체와 일반적으로 항공 우주 분야에서 매우 큰 문제는 무게와 부식입니다. 따라서 이 항공기에는 두 가지 문제를 모두 해결할 수 있는 베어링용 제품이 필요했습니다. 랜딩 기어의 후면 서스펜션 스트럿, 제어면 베어링의 볼 및 소켓 조인트, 제어 로터 등 항공기의 여러 부위에 적합한 솔루션을 찾아야 했습니다. 이전에는 무거운 강철로 만든 자동 정렬 베어링을 사용했는데, 이 베어링은 부식성이 강하고 잦은 유지 보수와 윤활이 필요했습니다. 이러한 이유로 가능한 한 윤활유 없이 작동하고 부식의 영향을 받지 않는 더 가벼운 부품을 찾아야 했습니다.

항공기 내 베어링 제품의 경우, 담당자들은 iglidur ® 플레인 베어링을 선택했습니다. 특히 랜딩 기어의 리어 서스펜션 스트럿에는 GFM-6065-50 및 GSM-9095-100 모델의 플레인 베어링이 사용되었습니다. GE8FO/GEG8ES 플레인 베어링은 러더 베어링의 볼 및 소켓 조인트에 사용됩니다. 제어 로터에는 드라이린® -선형 가이드를 사용하기로 결정했습니다. 특히 WS 16 싱글 레일은 WJ 200 UM-01-16 베어링 하우징과 함께 사용됩니다.
제어 공정에서 플라스틱 힌지와 일반 베어링이 장착된 가이드를 사용하는 것은 획기적인 혁신입니다. 탄소 섬유 정강이의 토션 스프링에 iglidur® 폴리머 베어링을 사용하는 것도 일종의 혁신적인 힘이며 사용 중 유지 보수 및 윤활이 필요 없는 솔루션입니다. 전반적으로, 교체
윤활 및 유지보수가 필요 없고 부식의 영향을 받지 않는 더 가벼운 부품으로 교체하면 솔루션 비용이 저렴해지고 활용 비용이 절감됩니다.