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2034년까지 독일에서 연간 500대의 경운기에 건식 플레인 베어링을 장착하면 농업 부문에서만 윤활유 및 인건비 3천만 유로를 절감할 수 있습니다. 언뜻 보기에는 환상적인 광고 수치처럼 들리는 이 수치는 아헨공과대학교(RWTH Aachen University)의 연구에 근거하여 진지하게 추론할 수 있습니다.
윤활유 및 인력에 소요되는
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윤활유 및 인력에 소요되는
커플링 1개당

윤활유 및 인건비 지출
경운기

수천 명의 고객들이 무급유 이구스 제품으로 전환하여 기계의 효율성과 ESG를 모두 높일 수 있었습니다:

자가 급유 플라스틱 베어링의 환경적, 경제적 이점을 처음으로 정량화한 독립적인 연구가 진행되었습니다. 이 연구는 프라운호퍼 연구소 등과 함께 생산 기술 분야 유럽 최대 연구소의 일원으로 RWTH 아헨 캠퍼스에 위치한 연구 회사 Werkzeugbau Akademie에서 수행했습니다. 이 연구를 위해 자동화 기술, 건설 기계, 농업, 식품, 포장 및 병입 산업 분야의 9개 기업을 대상으로 전문가 인터뷰를 실시했습니다. 여기에는 CNH Industrial, 하이네켄, 크로네스 AG 등이 참여했습니다.
무급유 플레인 베어링은 오염의 위험을 없애고 유지보수 작업과 비용을 줄이면서 내구성을 높입니다. 따라서 베어링과 기계의 사용 수명이 늘어납니다.
자가 급유 플레인 베어링은 작동 중에 방출되는 고체 윤활제가 포함된 재료로 만들어집니다. 따라서 외부 윤활이 필요하지 않습니다.
윤활유를 사용하지 않는 플레인 베어링은 윤활유에 문제가 있거나 청결이 매우 중요한 환경에 이상적입니다. 예를 들어 식품 및 제약 산업, 클린룸 또는 먼지가 많은 주변 환경이 이에 해당합니다. 또한 유지보수 작업이 줄어들어 접근하기 어려운 환경에서도 유리합니다.
윤활유를 사용하지 않으면 제조, 사용 및 폐기 과정에서 환경에 미치는 영향과 에너지 소비가 줄어듭니다. 무급유 플라스틱 플레인 베어링은CO2배출량이 적고 보다 지속 가능한 생산에 기여합니다.
플라스틱 베어링은 수명이 다하면 재활용할 수 있어 폐기물을 줄이고 순환 경제를 촉진하는 데 도움이 됩니다. 이는 많은 기업의 ESG 목표를 지원합니다.

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