크레인 다리를 감싸는 에너지 체인

• 필요한 것: "다중 회전 모듈", "역방향 굽힘 반경", E4.1 타입의 에너지 체인 2개, 체인플렉스 케이블, 강철 구조로 구성됨.
• 요구 사항: 시스템의 붐에 대한 에너지 공급, 공해에서의 사용으로 인한 민감한 환경 조건
• 산업 크레인 건설
• 고객의 성공: 이 애플리케이션을 위해 특별히 설계된 완전히 새로운 에너지 공급 시스템, 실험실에서 애플리케이션의 사전 테스트, 사전 조립, 하네스 및 배송을 포함한 완벽한 배송

"다리 주변 크레인" 은 세계적으로 유명한 선박 크레인 전문 업체인 Liebherr-Werk Nenzing GmbH의 완전히 새로운 크레인 클래스입니다. 해상에서 해상 풍력 터빈(WTG)을 조립하는 "Innovation" 과 같은 이른바 설치 선박을 위해 개발되었습니다.
"Innovation" 은 해상 풍력 터빈의 기초 역할을 하는 세 개의 삼각대를 항구에서 픽업하며 무게는 각각 최대 850톤에 달합니다. 이 선박은 지정된 위치로 이동하여 Azipod 드라이브와 선수 추진기를 사용하여 센티미터 단위로 정밀하게 위치를 잡고, 이 위치에서 세 개의 풍력 터빈 기초를 모두 설치할 수 있습니다. 설치 선박은 최대 50m 길이에 걸쳐 4개의 리프팅 다리를 해저까지 확장하여 안전한 전시 위치를 확보하고 파도에 영향을 받지 않도록 합니다. 선박에 장착된 최대 1500톤의 리프팅 용량을 갖춘 대형 크레인이 삼각대를 선박에서 들어 올려 해저에 설치합니다. 이 새로운 유형의 크레인의 설계 과제 중 하나는 붐에 에너지를 공급하는 것이었습니다. 가장 확실한 해결책인 리프팅 다리의 외부 재킷에 있는 버스바 시스템은 물이 튀면서 오작동을 일으킬 수 있기 때문에 해양 환경 조건에서는 실행할 수 없습니다. 온도 차이로 인해 응결이 발생하기 때문에 밀폐형 버스바 시스템에서도 동일한 효과를 얻을 수 있습니다.

실현을 담당한 리페르 설계자는 igus® 에 에너지 공급 시스템을 요청했습니다. igus의 답변®: 두 개의 에너지 체인이 리프팅 다리 주위에 배치되고 움직이는 끝을 통해 연결됩니다. 그 결과 극한의 조건에서 입증된 매우 견고한 에너지 공급 시스템이 탄생했으며, 공간을 거의 차지하지 않고 회전 반경이 900도에 달합니다. 이 아이디어는 이전에는 실제로 실현된 적이 없었기 때문에 리페르는 처음에 igus® 에 엔지니어링을 의뢰하여 1:5 규모로 시스템을 구축하고 광범위하게 테스트했습니다. 성공적으로 완료된 후 자체 테스트 실험실에서 본격적인 추가 테스트가 진행되었습니다.
이구스(® )가 "다중 회전 모듈" 또는 "역회전 반경" 이라고 부르는 최종 시스템은 폭(이 경우 높이)이 650밀리미터, 폭이 108밀리미터인 2개의 E4.1 에너지 체인으로 구성됩니다. 하단 체인의 길이는 33.90미터, 상단 체인의 길이는 23미터입니다. 체인은 역방향으로 작동하며 롤러에 장착되어 있고 상단 체인은 자유롭게 회전합니다. 두 체인은 세 개의 움직이는 끝으로 연결됩니다. 사용되는 케이블은 처음부터 모바일 애플리케이션을 위해 개발된 igus® 의 체인플렉스® 프로그램과는 다른 변형 제품입니다. 주 전원 공급 장치와 필요한 신호 케이블 외에도 선박의 선장이 크레인의 작업 영역을 볼 수 있도록 카메라용 광섬유 케이블도 통합되었습니다. 케이블의 길이는 81미터이며, 전체 케이블 캐리어 시스템은 igus® 에서 사전 조립 및 조립되어 외경 14.40미터의 철골 구조물을 포함하여 바로 설치 가능한 시스템으로 납품되었습니다.