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재료 표
일반 사양
단위
이글리두르® H
테스트 방법
밀도
g/cm³
1,71
색상
회색
최대. 23°C/50% 실내 습도에서 수분 흡수.
중량 기준 %
0,1
DIN 53495
최대 총 수분 흡수량
wt.-%
0,3
슬라이딩 마찰 계수, 동적, 강철 대비
µ
0,07 - 0,2
PV 값, 최대(건조)
MPa x m/s
1,37
기계적 사양
굴곡 계수
MPa
12.500
DIN 53457
20°C에서 굴곡 강도
MPa
175
DIN 53452
압축 강도
MPa
81
최대 권장 표면 압력(20°C)
MPa
90
쇼어 D 경도
87
DIN 53505
물리적 및 열적 사양
장기 사용 온도 상한
°C
+200
단기 사용 온도 상한
°C
+240
낮은 적용 온도
°C
-40
열 전도성
[W/m x K]
0,6
ASTM C 177
열팽창 계수(23°C 기준)
[K-1 x 10-5]
4
DIN 53752
전기적 사양1)
체적 저항률
Ωcm
< 105
DIN IEC 93
표면 저항
Ω
< 102
DIN 53482

다이어그램. 01: 스틸 하우징에 설치된 스틸 샤프트에 대해 +20°C에서 건식 작동 시 벽 두께가 1mm인 iglidur® H 플레인 베어링의 허용 PV 값입니다.
X = 표면 속도 [m/s]
Y = 하중 [MPa]
iglidur® H는 습도가 높거나 수중에서 사용하기 위해 특별히 개발된 섬유 강화 열가소성 소재입니다. iglidur® H로 만든 베어링은 완전히 무급유로 사용할 수 있으며, 습한 환경에서 사용할 경우 주변 매체가 추가 윤활제 역할을 합니다.

다이어그램. 02: 온도에 따른 최대 권장 표면 압력(+20°C에서 90MPa)
X = 온도 [°C]
Y = 하중 [MPa]
기계적 사양
최대 권장 표면 압력은 기계적 재료 파라미터를 나타냅니다. 이로부터 마찰학에 대한 결론을 도출할 수 없습니다. iglidur® H 플레인 베어링의 압축 강도는 온도가 증가함에 따라 감소합니다. 다이어그램. 02는 이러한 상관관계를 보여줍니다.
diagram.03은 반경 방향 하중 하에서 iglidur® H의 탄성 변형을 보여줍니다. 최대 권장 표면 압력인 90MPa에서 변형은 약 2.5%입니다.

그림 04: 표면 속도의 함수로서 마찰 계수, p = 0.75MPa
X = 표면 속도 [m/s]
Y = 마찰계수 μ
마찰과 마모
마찰 계수는 내마모성과 마찬가지로 하중이 증가함에 따라 변화합니다.
흥미롭게도 마찰 계수 μ는 하중이 일정하게 유지되는 동안 슬라이딩 속도가 증가함에 따라 약간 감소합니다(그림 04 및 05 참조).

도표 05: 압력 함수로 나타낸 마찰 계수, v = 0.01m/s
X = 하중 [MPa]
Y = 마찰 계수 μ
iglidur® H
dry
지방
기름
물
마찰 계수 µ
0,07 - 0,2
0,09
0,04
0,04
표 04: 강철에 대한 iglidur® H의 마찰 계수
(Ra = 1 µm, 50 HRC)

그림. 06: 마모, 다양한 샤프트 재질을 사용한 회전 적용, p = 1 MPa, v = 0.3 m/s
X = 샤프트 재질
Y = 마모 [μm/km]
A = 알루미늄, 경질 아노다이즈 처리
B = 커팅 스틸
C = Cf53
D = Cf53, 경질 크롬 도금
E = HR 탄소스틸
F = 304 SS
G = 고급 스틸
샤프트 재질
그림 06과 그림 07은 iglidur® H로 만든 플레인 베어링으로 수행한 다양한 샤프트 재질의 테스트 결과를 보여줍니다.
iglidur® H로 제작된 플레인 베어링은 샤프트 소재에 따라 회전 및 선회 작동에서 뚜렷하게 다른 거동을 보여줍니다. Cf53 및 HR 탄소강으로 제작된 샤프트는 회전 어플리케이션에서 가장 우수한 마모 값을 보이는 반면, 회전 작동에서 HR 탄소강보다 열등한 304 SS 샤프트는 선회 운동에 가장 적합합니다. 반면, iglidur® H 베어링이 적용된 경질 크롬 도금 샤프트는 매우 낮은 하중에서만 유리합니다.

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