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베어링은 샤프트 삽입을 용이하게 하기 위해 AGCO Feucht GmbH에서 조립하는 동안에만 윤활됩니다.
2011년부터 Feucht 사이트는 약 20,000명의 직원과 약 75억 달러의 매출, Fendt, Massey Ferguson, Fella와 같은 강력한 브랜드를 보유한 세계 3대 농기계 제조업체 중 하나인 AGCO 그룹에 속해 있습니다. 하지만 이곳의 농업 기술 전통은 정확히 100년으로 훨씬 더 오래되었습니다: "바이엘 에겐파브릭(" )은 1918년 푀흐트에서 설립되었고, 펠라 브랜드는 1921년에 설립되었습니다. 오늘날, 글로벌 기업의 일원이 됨으로써 국제적인 입지를 구축할 수 있는 여건이 마련되었으며, 포이트에서 약 120개국에 기계가 공급되고 있습니다.

이글리듀어 베어링 부싱은 모어 데크의 베이스 프레임에서 피봇 커터 바를 가이드합니다. 매우 높은 반경 방향 및 축 방향 하중이 발생하는데, 이 글리듀어 베어링은 수년 동안 이를 성공적으로 마스터했습니다.
특히 대형 모어의 경우 중요한 설계 요소는 커터 바를 베이스 프레임에 이동식으로 부착하는 것입니다. 운반 위치에서는 바가 접혀 있고, 현장에서는 유압식으로 수평 위치로 회전합니다.® 베어링은 윤활제가 내장된 고성능 플라스틱 iglidur® 베어링 부시를 사용하여 장착됩니다.
이 중요한 지점에 플라스틱이 사용된다는 사실은 적어도 약간의 설명이 필요합니다. 베어링이 노출되는 힘과 조건이 불리한 것 이상이기 때문입니다. 트랙터는 고르지 않은 지형에서 최대 시속 15km/h의 속도로 주행합니다. 잔디 깎는 도구가 돌이나 기타 장애물에 부딪히기 때문에 매번 베어링에 큰 충격 하중이 가해집니다. 또한 기온이 매우 높을 수 있으며, 잔디를 깎는 작업은 항상 건조한 환경에서 이루어지기 때문에 주변 환경에 먼지와 흙이 많이 쌓이게 됩니다. 여기에 커터 바 자체의 무게도 베어링에 영향을 미칩니다.

igus의 기술 영업 컨설턴트 안드레 호크와 대화하는 AGCO Feucht GmbH의 공급망 담당 이사 요헨 그난(오른쪽)입니다.
전반적으로 구형 인서트 베어링을 내구성 하중 시험으로 상상할 수 있는데, igus® 베어링은 매우 오랜 기간 동안 쉽게 마스터할 수 있습니다. "우리는 수년간 igus® 베어링 부시를 사용해 왔으며, 그 이후로 수천 대의 기계를 제작했으며 이 솔루션에 매우 만족하고 있다고" Jochen Gnann은 설명합니다.
지금까지 사용하던 황동 베어링을 교체한 데에는 몇 가지 이유가 있었습니다: "움직이는 부품에서는 금속과 금속의 접촉이 항상 어렵습니다. 또한 농부가 윤활을 원하지 않고 먼지가 많은 환경에서 윤활을 하면 베어링에 먼지가 빨리 달라붙을 수 있기 때문에 윤활이 필요 없는 베어링을 찾고 있었습니다." 기술적인 측면 외에도 비용 효율성 또한 이글리듀어(® ) 베어링 부시를 선호하는 이유입니다: 농기계 시장은 가격에 매우 민감하며, 플라스틱 베어링은 황동 부시보다 저렴합니다.
AGCO Feucht GmbH는 베이스 프레임과 커터 바 사이의 중요한 연결부뿐만 아니라 예초기, 건초더, 레이크의 다양한 다른 베어링 지점에도 igus® 의 iglidur® 플레인 베어링을 사용합니다(보통 작은 사이즈). 사진에 그리스를 바른 베어링이 보이는 데에는 간단한 이유가 있습니다. 그리스는 샤프트의 삽입을 용이하게 하기 위해 제작진에 의해서만 사용됩니다. 작동 중 베어링 포인트는 수년간의 거친 사용에도 불구하고 윤활이 전혀 필요하지 않습니다. 요헨 그난의 결론: "작은 부품 - 큰 효과."

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