내부식성.
유지보수 불필요.
유지보수 불필요.
화물 자전거에 적용되는 무급유 베어링 기술
화물 자전거는 특히 도시에서 자동차의 인기있는 대안이 되었습니다. 이 자전거가 훨씬 덜 비싸고, 배기가스가 없으며 교통체증을 쉽게 피할 수 있기 때문입니다. 또한 전기모터가 있기 때문에, 짐이 무겁거나 거리가 멀더라도 쉽게 운전할 수 있습니다. 화물 자전거가 장기간에 걸쳐 매일, 모든 날씨 조건에서 기능하도록 하기 위해서는, 견고하고 유지보수의 필요성이 적은 부품들을 장착해야 합니다. 고성능 플라스틱으로 제조된 이구스의 무급유, 플레인, 구형 및 직동 베어링은 이에 중요한 기여를 합니다.
1 서스펜션 시트포스트
서스펜션이나 Vario 시트포스트에서 iglidur 재질의 플레인 베어링은 장점을 발휘합니다. 서스펜션 시트포스트에서는 금속 제품과 달리 급유할 필요가 없고 무게가 작을뿐만 아니라, 플라스틱 재질의 진동 흡수 특성도 가집니다. 이러한 특성은 승차감에 있어 분명한 이점이 됩니다. iglidur P 재질의 플레인 베어링 은 시트 서스펜션에 적용하기 이상적이며, 이것을 통해 보다 긴 제품 수명을 달성할 수 있습니다. 따라서 자전거 탑승자들은 더 오랜 기간동안 편안히 안장에 앉을 수 있습니다.
iglidur P 플레인 베어링
뛰어난 마찰 계수
매우 낮은 수분 흡수율
충격 및 편하중 내성
내분진성 및 내부식성
경량
눈에 띄지 않는 검정색
무급유
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iglidur 플랜지 베어링을 사용하여 유지보수할 필요없는 최고의 안장 서스펜션
G.2 서스펜션 평행사변형 시트포스트에 있어서, by.schulz의 설계자들은 피벗 포인트의 4개의 베어링 부분에 적합한 재질을 찾고 있었습니다. 베어링은 스프링 굴절 과정에서 작은 부분에 높은 압력을 받게 됩니다. 첫 번째 시리즈에서 사용되었던 황동 부싱은 지속적인 급유가 필요하다는 점에서 불만족스러웠습니다. 일련의 테스트를 거친 후에, 개발자들은 iglidur W360 재질의 플랜지 부싱에 확신을 가지게 되었습니다. 그것들은 유지보수가 필요없고, 사용 수명이 길며, 마찰 계수가 낮고, 압력 하중에 둔감한 부싱입니다.
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2 스티어링 키트
이구스의 고강성 베어링은 이륜 자전거 분야에서도 사용됩니다. iglidur Q 재질의 플레인 베어링 은 최대 100MPa의 힘을 흡수할 수 있습니다. 크고 무거운 라이더일지라도 주저없이 핸들과 페달에 기댈 수 있습니다. 그러나 이구스는 안전을 최우선 순위로 삼아, 모든 어플리케이션을 개별적으로 다룹니다. 따라서 귀하의 어플리케이션에 대해 이구스의 전문가들 중 한 명과 논의해보시길 권합니다. 함께 최고의 솔루션을 찾을 수 있습니다.
플레인 베어링 iglidur Q
고하중 내성 (>60N/mm2)
초고하중 어플리케이션에 최적화
내충격성
뛰어난 마찰 계수
내부식성
작은 설치 공간
무급유
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4 브레이크 레버
확실히 기능하는 브레이크의 중요성은 논쟁의 여지가 없을 것입니다. 하지만 편안함과 가벼운 중량 또한 중요한 기준입니다. 이 세 가지 모두 iglidur 베어링으로 개선될 수 있습니다. 카탈로그 제품으로서든 개별 특수 부품으로서든– iglidur P 는 브레이크 핸들에 사용하기에 이상적입니다. 습기, 먼지, 충격을 비롯한 어떠한 영향에도 민감하지 않고 비용 효율도 뛰어납니다. 모든 iglidur 베어링과 마찬가지로, 베어링의 부식 및 마모 방지를 위한 급유가 필요하지 않습니다. 또한 이구스의 부싱을 사용한다면 브레이크 레버의 금속 베어링이 젖은 상태에서 자주 발생하는 성가신 삐걱거림을 피할 수 있습니다.
iglidur P 플레인 베어링
뛰어난 마찰 계수
매우 낮은 수분 흡수율
충격 및 편하중 내성
내분진성 및 내부식성
경량
눈에 띄지 않는 검정색
무급유
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Trickstuff의 Piccola에 개별 맞춤 생산된 인코더 피스톤
158g에 불과한 Trickstuff의 Piccola는 세계에서 가장 가벼운 유압 디스크 브레이크입니다. 이 회사는 부품들에 대한 높은 기준을 설정하고 있습니다. 완벽한 도싱을 달성하기 위해서, 짧은 인코더 피스톤이 레버 장치의 코어에서 작동합니다. 이 레버 장치는 정밀하게 CNC로 변환된 iglidur J 재질인 특수 부품입니다. 이 재질은 압력 안정성, 매우 낮은 마모성 및 아주 가벼운 중량을 특징으로 합니다. 또한 하우징 내 마찰 계수가 매우 낮은데, 이것은 슬립 스틱이 없는 분사 시에도 중요한 점입니다.
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4 박스 리드(lid)
박스 리드(lid)는 종종 하루에 여러 번 이동됩니다. 여기서도 베어링은 정밀도를 잃지 않고 충격을 흡수할 수 있어야 합니다. 이구스의 고성능 폴리머는 그것을 가능하게 합니다. iglidur GLW 재질의 플레인 베어링 은 특히 비용 효율적입니다. 이 가격대의 다른 베어링들과 달리, 녹이 슬거나 품질이 손실될 것에 대한 우려를 하지 않아도 됩니다. 이구스 연구소의 수백만 번의 테스트 사이클은 iglidur GLW 베어링이 그러한 용도에 최적으로 제작되었다는 것을 증명했습니다.
5 가이드 바
핸들 바의 확장형인 가이드 바는 자전거가 원하는 방향으로 이동하도록 보장해야 합니다. 여기에는 영구적인 정밀도와 안정성이라는 두 가지 조건이 필요합니다. 이 두 가지는 모두 igubal 로드 엔드 베어링으로 충족될 수 있습니다. 앞바퀴의 허브 근처에 위치한 조인트는 습기, 분진 및 진흙에 자주 노출됩니다. 보통의 로드 엔드는 정기적으로 청소하고 급유해야 합니다. 그렇지 않으면 삐걱거리며 부식되기 시작하여, 가이드가 흔들리고 부정확해집니다. 이구스의 무급유 구형 플레인 베어링을 사용하면 이러한 문제가 발생하지 않습니다. 스티어링은 유지보수를 필요로 하지 않고 지속적으로 정확하게 유지됩니다.
고하중용 로드 엔드
횡방향 하중이 클 경우 스테인리스 스틸 구면 볼을 사용하는 암나사산 포함 금속 로드 엔드
iglidur J 재질의 무급유 내부 링
아연 다이 캐스트 또는 스테인리스 스틸로 구성된 하우징 (요청시)
DIN ISO 12240 표준을 따르는 치수 시리즈 K에서 사용 가능
내분진성
무급유
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내구성이 뛰어난 전기 화물 자전거의 견고한 구면 및 플레인 베어링
점점 더 많은 물류 회사들이 전기 화물 자전거를 이용하여 배송하고 있습니다. 무엇보다 자전거는 견고하고 유지 보수가 간편해야 합니다. 따라서 회사 b&p engineering은 견고한 모델로서의 이구스 베어링에 의존합니다. " 좋은 플라스틱 베어링은 금속 베어링의 능력만큼 견딜 수 있습니다."라고 차량 설계자인 Vincent Okroy는 말합니다. 핸들바에서 내마모성 igubal EGLM 구면 베어링은 화물 바이크의 내구성을 높이는 데 기여하고, 건식 작동 덕분에 유지 보수가 거의 필요하지 않으며, 경량 기능으로 추가 점수를 얻습니다. 이러한 장점은 매우 높은 압축 강도를 가진 iglidur X 부싱이 사용되는 트레일러 커플링의 b&p에서도 빛을 발합니다.
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이구스 베어링 사용으로 기민한 전기 화물 자전거의 낮은 유지보수
Chike의 개발자들은 당사의 전기 화물 자전거를 일반 자전거처럼 굴곡에서도 조종하기 쉽도록 하는 스프링이 장착된, 새로운 유형의 틸트 섀시에 적합한 베어링을 찾고 있었습니다. igubal 로드 엔드 베어링과 원통형 iglidur 플레인 베어링이 완벽한 해결책입니다. 로드 엔드 베어링은 트랙 로드에 사용됩니다. 완전히 고성능 폴리머로 구성되어 있기 때문에 내부식성, 내분진성 및 최대 -30°C의 내열성을 갖추었습니다. 횡방향 제어 암과 틸트 잠금 장치에서 무급유 작동 플레인 베어링은 유지보수가 거의 없는 지속적인 작동을 보장합니다. 금속 솔루션과 달리 사출 성형으로 제작된 구성품은 매우 가볍고 비용 효율적입니다.
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소형 iglidur 부싱으로 중량 및 생산 비용 감소
Butchers & Bicycles는 또한 화물 삼륜차의 특허받은 스티어링 및 틸팅 메커니즘에 적합한 베어링 부품을 찾고 있었습니다. 슬림한 디자인과 생산 비용 절감을 위한 가능한 한 작은 치수가 중요한 요구 사항이었습니다. 솔루션은 igus에 있었습니다. iglidur 부싱은 매우 견고하지만 기존 베어링보다 훨씬 적은 공간을 필요로 합니다. 또한 주변 구조에 간단한 철판 프레임을 사용하여 생산 비용을 절감할 수 있었습니다.
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6 배터리 커버
다른 어플리케이션에 비해 배터리 커버는 고정밀 또는 대형 베어링을 필요로 하지 않습니다. 그러나 습기나 먼지와의 접촉과 자주 탑승하며 생기는 충격 또한 어려움을 야기합니다. 플라스틱 베어링은 부식과 오염에 민감하지 않기 때문에 이 부분에서도 적합합니다. 이구스는 이 어플리케이션의 품질 요구 사항을 충족하는, iglidur GLW로 이루어진 플랜지 베어링과 같은 다양한 저가 베어링을 보유하고 있습니다. 이러한 베어링들은 긴 사용수명 동안 녹, 삐걱거림, 덜컹거림 등의 문제가 발생하지 않습니다.
7 디스크 또는 림 브레이크
디스크 브레이크 캘리퍼, V-브레이크 또는 사이드 풀 브레이크에 관계없이, 이구스는 모든 유형의 브레이크에 대해 다양한 베어링 솔루션을 제공합니다. 이구스의 경량 플라스틱 베어링은 공간 절약형이며 부식 및 분진에 대한 저항력이 강합니다. 따라서 금속 솔루션에 대한 기술적으로 우수한 대안을 제공할 뿐만 아니라, 무급유 작동 덕분에 유지보수 비용을 줄이고 높은 내구성을 갖춰 장기적인 비용을 절감할 수 있습니다. iglidur H 재질의 베어링, 특히 H4, H2 및 HLW 또는 검증된 대표적 계열인 iglidur J 및 iglidur G - 이구스의 전문가들과 함께 고객님의 브레이크에 가장 적합한 베어링을 찾을 수 있습니다.
8 프리휠링
프리휠링 시, 모든 것이 원활하고 쉽게 진행되어야 합니다. 이것에 사용되는 베어링은 영구적인 모션과 빠른 속도에서 최상의 슬라이딩이 가능해야 합니다. 여기에서도 이구스는 빠른 속도에 용이하도록 특별히 만들어진 재질들을 제공합니다. 예를 들어 구성 유형에 따라, iglidur J3, iglidur W300 및 iglidur Z가 여기에 적합하며 장기적으로 고온에서도 견딜 수 있습니다. 이것들은 일반적으로 사용되는 볼 베어링에 비해 더 가볍고 설치 공간도 적게 소요되며, 무급유 특성 덕분에 먼지가 달라붙지 않습니다. 이구스의 플라스틱 베어링을 사용하면, 밀봉으로 인한 프리휠링의 원활도 감소 문제를 방지할 수 있습니다.
플레인 베어링 iglidur J3 및 W300
뛰어난 마찰계수
뛰어난 내마모성
낮은 수분 흡수율 및 높은 내화학성
수중에서도 유지되는 높은 내마모성
충격 및 편하중 내성
내분진성 및 내부식성
경량
무급유
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플레인 베어링 iglidur Z
고하중 및 고속에도 높은 내마모성
최대 250°C까지의 고열 내성
내충격성 및 편하중 내성
100% 무급유 제품으로 유지보수 필요 없음
스탠다드 제품라인 재고 보유
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9 드레일러
올바르게 조정된 후면 드레일러는 위아래로 변속할 때 모듈 커넥트를 다음 스프로켓으로 부드럽고 정확하게 이동시킵니다. 가장 일반적인 문제점 중 하나는 후면 드레일러 세척 시 베어링의 많은 부분이 오염되고 윤활이 손실된다는 것입니다. iglidur G 계열의 플레인 베어링 은 이 문제를 줄여줍니다. 무급유 특성 덕분에 먼지가 달라붙는 것을 예방할 수 있습니다. 자전거와 드레일러 세척도 문제 없습니다. 씻겨나갈 윤활이 없기 때문에 부식의 위험이 없고, 재윤활로 유지보수할 필요도 없습니다. 이구스의 플라스틱 베어링을 사용하면 금속 베어링에 비해 무게 또한 줄일 수 있습니다.
iglidur® G 플레인 베어링
뛰어난 마찰 계수
편하중에 강함
충격에 민감
분진 및 먼지에 강한 내성
고하중 내성 (>60N/mm²)
무급유
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유지보수할 필요 없는 SRAM 드레일러의 베어링
iglidur G 플라스틱 플레인 베어링은 SRAM 드레일러의 가이드 롤러의 피벗 포인트에서 안정적으로 기능합니다. 물, 진흙, 모래 및 기름과의 접촉, 증기 제트로 청소, 점프로 인한 충격 등은 베어링에 영향을 주지 않습니다. 베어링은 지속적인 정밀도와 저마찰로 작동합니다. 또한 무급유의 특성은 유지보수 비용을 없애줍니다.
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10 모터/드라이브
모터는 전기자전거의 핵심이며 탑승감의 결정적인 영향을 미치는 요소입니다. 다양한 유형의 전기자전거 모터와 이구스의 베어링 및 기어 는 이미 많은 적용 사례에서 성능을 입증했습니다. 유지보수 불필요, 진동 흡수 사양 및 일반적인 플라스틱 솔루션보다 긴 사용수명은 좋은 무급유 부품을 통해 얻을 수 있는 많은 장점들 중 세 가지에 불과합니다. 이구스는 이것을 고객 특수 부품으로 제작할 수도 있습니다. 고객님의 모터 용도에 가장 적합한 재질과 가장 알맞는 제조 공정을 알려드리겠습니다.
전기자전거 모터의 새로운 3D 프린트 기어
한 고객이 전기자전거의 유성 기어박스의 심하게 마모된 기어에 대한 대체품을 찾고 있었습니다. 자전거 제조업체는 추가 기어를 공급할 수 없었기 때문에, 고객은 이구스의 3D 프린팅 부서에서 솔루션을 찾아냈습니다. 새로운 기어는 낡고 마모된 이전의 부품을 기반으로 추적될 수 있었고, 레이저 소결 공정을 거쳐 만들어졌습니다. 고객은 수령한 직후에 기어를 장착할 수 있었고, 얼마 지나지 않아 기어박스의 성능이 향상되었음을 알아차렸습니다.
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iglidur J3 플레인 베어링
뛰어난 마찰계수
뛰어난 내마모성
매우 낮은 수분 흡수율
수분 및 화학 약품에 대한 높은 내마모성
충격 및 편하중 내성
내분진성
경량
무급유
온라인 샵에서 iglidur J3 자세히 알아보기
Crank Brothers 페달에 사용된 iglidur JB의 안정적인 성능
프리미엄 산악 자전거 구성품 제조업체 Crankbrothers는 자사 페달 베어링 솔루션이 필요했습니다. 내분진성, 중량 감소 및 긴 사용 수명이 주요 관심사였습니다. iglidur JB 재질의 플레인 베어링 덕분에 이 회사는 이전 솔루션에 비해 8배 더 긴 사용 수명을 달성하고 중량을 줄일 수 있었습니다. 무급유 베어링에는 분진이 달라붙지 않고, 성능 저하 없이 간단한 세척이 가능합니다.
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12 스탠드
화물 자전거에서 스탠드는 박스 아래 앞바퀴의 바로 뒤에 위치합니다. 이로 인해 베어링 지점이 높은 수준의 먼지, 분진 및 습기에 노출됩니다. 보통의 윤활형 베어링의 경우, 분진이 베어링 포인트에 부착됩니다. 이것은 베어링의 슬라이딩 특성을 손상시킬 뿐만 아니라, 내부의 스크래치를 유발해 공차가 생기게 됩니다. 스탠드가 점점 삐걱이고 덜컹거리는 것을 무급유 베어링으로 방지할 수 있습니다. iglidur R 재질 의 저가 베어링은 이 어플리케이션에 이상적입니다.
13 박스 슬라이딩 도어
이구스의 예압된 drylin N 로우 프로파일 가이드를 이용하면 운송 박스의 슬라이딩 도어가 안정적이고 부드럽게 열리며 지속적인 사용이 가능합니다. 당사의 모든 직동 가이드 시스템과 마찬가지로, 이 시스템은 롤링 대신 글라이딩 원리에 따라 설계되었습니다. 급유 없이도 완전히 작동하기 때문에 분진이 부착될 우려가 없습니다. 어떤 기상 조건에서도, 빈번한 충격과 진동이 있더라도 막히거나 녹슬거나 덜컹거리지 않습니다.
drylin N 로우 프로파일 직동 가이드
직동 모션에 특화된 재질
예압형 고정 가이드
초경량 및 로우 프로파일
최소 마모
부드러움, 정밀함
내분진성
충돌 및 편하중 내성
drylin N 자세히 알아보기
모든 스톱에서 쉽게 개폐 가능
최대 350kg의 하중을 운반할 수 있지만 전기 자전거 만큼 가볍습니다. Fulpra의 화물 자전거는 도시 물류에 이상적인 솔루션입니다. 각 구성품은 높은 부하와 최소한의 유지 관리를 위해 설계되었습니다. 화물 공간의 슬라이딩 도어의 경우 설계자는 drylin® W 프로파일 레일을 사용합니다. 이 레일의 무급유 작동 특성 덕분에 유지보수가 필요 없고 영구적으로 부드럽게 작동할 수 있습니다.
이 적용 사례에 대한 추가 정보
더 많은 성공 사례
이구스의 모션 플라스틱이 사용되는 자전거 업계의 고객들로부터 더 많은 적용 사례를 들어보시고, 저중량, 긴 사용수명, 내분진성, 무급유 등의 장점을 확인하세요.
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