drylin® 플랜지 리드 스크류 너트, dryspin® 고나선형 나사산, 프리로드형, JFRM

제로 간극 및 진동 감소 리드 스크류 너트
 
축방향 간극은 무엇이며, 어떻게 해야 예방할 수 있나요?
축방향 간극은 리드 스크류와 리드 스크류 너트 사이의 간격으로 인해 발생하는 리드 스크류의 공전, 즉 "무효 이동"을 설명하기 위해 사용할 수 있습니다. 간극이라는 용어도 종종 이와 연결되지만 올바른 기술적 용어는  축방향 간극입니다.  
 
작은 간극:
이구스 LC 리드 스크류 너트 모두에는 2개의 중합체 O-링이 장착되어 있습니다. 기능 원리는 AB 리드 스크류 너트와 유사합니다. 그러나 LC 리드 스크류 너트의 도움이 있을 경우 간극이 줄어들 수 있습니다. O-링은 나사산 시스템에 원형 방사형 프리텐션을 적용하여 리드 스크류 너트의 플랭크와 리드 스크류의 나사산을 누릅니다. 이를 통해 너트의 지속적인 축방향 및 방사형 프리텐션을 보장합니다. 높은 작동 원활성 및 비용 효율적인 구입은 LC 리드 스크류 너트의 추가 장점입니다.
 
► 원형 방사형 프리텐션으로 인해 줄어든 축방향 간극 
► 가능한 진동의 감소로 인한 높은 작동 원활성
► 제로 백래시 너트로 비용 효율적 교체
 
► 나사산 직경이 최대 14mm인 dryspin® 고나선형 및 사다리꼴 나사산의 경우
► 플랜지 리드 스크류 너트
► 나사산 방향: RH
► 재질: iglidur® J
 
이구스 제품군이 제공하는 또 다른 가능성은 무엇인가요?
원치 않는 축방향 간극을 줄이려면, 올바른 재질 선택 외에도 프리텐션 메커니즘이 효과적인 조치임이 입증되어야 합니다. 이구스 dryspin® 고나선형 나사산과 사다리꼴 나사산의 경우 제로 백래시, 낮은 간극 및 AB 리드 스크류 너트라는 3가지 예압 버전이 있습니다.
 
^{중요 정보: 고하중 및 온도가 뜨거운 어플리케이션의 경우 또는 오염이 심한 환경에서는 항상 리드 스크류 너트를 사용해야 합니다. 이유는 너무 높은 하중으로 인해 3가지 원리가 모두 무효화되기 때문입니다. 이런 이유 때문에 최대 축방향 정하중이 각 리드 스크류 너트 모델에 대해 별도로 지정됩니다.}