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drylin® T - 디자인 룰

디자인 팁

장착된 레일 사이의 평행도 오류 보정은 최대 0.5mm 범위에서 고정/자동 조심 무급유 베어링 사용으로 가능합니다. 설치 시 자동 조심 무급유 베어링은 양쪽 공차가 동일해야 합니다.
 
다음 그림에서 당사가 권장하는 고정 및 자동 조심 무급유 베어링 시스템의 버전을 확인 할 수 있습니다.
 
레일과 캐리지의 장착 표면은 시스템의 토션을 방지하기 위해 평탄도 (가공 표면)가 균일해야 합니다. 장착 표면의 작은 비평탄도는 일정한 측정치 (0.5mm)까지 공차를 더 크게 조정하여 개별 보정할 수 있습니다. 단, 공차 조절은 레일이 장착된 상태에서만 가능합니다.
 
디자인 및/또는 조립에 관한 의문 사항은 어플리케이션 컨설팅 담당자에게 문의해주시기 바랍니다.
 
1

레일

2

글라이딩 요소

3

고정형 무급유 베어링 캐리지

4

LLZ 또는 LLY 자동 조심 무급유 베어링 캐리지

자동 조심 무급유 베어링 Z 방향 측면 설치 옵션
자동 조심 무급유 베어링 Z 방향 수평 설치 옵션
측면 장착 캐리지와 무급유 자동조심 무급유 베어링 y-방향 수평 설치 옵션

가이드 시스템용 자동 조심 무급유 베어링

두 개의 평행하는 가이드 시스템을 갖는 어플리케이션의 경우, 한쪽은 자동 조심 무급유 베어링으로 디자인되어야 합니다. 수평, 수직, 측면에 관계없이 모든 설치 위치에 적합한 고정/플로팅 베어링 솔루션이 있습니다. 이런 설치 방법은 가이드 사이의 평행도 편차로 인한 가이드의 경직성 및/또는 재밍을 방지합니다. 자동 조심 베어링은 예상되는 평행도 오류 방향에서 공차의 확장을 제어해 구현 가능합니다. 따라서 한쪽 면에 추가 자유도가 확보됩니다.
 
설치 시 자동 조심 무급유 베어링은 양쪽 공차가 동일해야 합니다. 시스템의 개별 섹션에 제공된 디자인에서 당사가 권장하는 고정/자동 조심 베어링 시스템 버전을 볼 수 있습니다. 레일과 캐리지의 장착 표면은 시스템의 토션을 방지하기 위해 평탄도 (가공 표면)가 균일해야 합니다. 장착 표면의 작은 비평탄도는 자동 조심 베어링으로 일정 측정치까지 보정할 수 있습니다.
평행도 오류 자동 조정,
1. 자동 조심 베어링, 2. 고정 베어링

편하중

무급유 drylin® 직동 베어링의 성공적인 활용을 위해서는 특정 권장사항을 따라야 합니다. 구동력과 고정 베어링 사이의 거리가 베어링 공차의 2배 이상이면 (2:1 법칙), 0.25의 정적 마찰 계수는 이론적으로 가이드의 고장으로까지 이어질 수 있습니다.
 
이 2:1 원리는 하중이나 구동력과 관계 없이 적용됩니다. 이 마찰 제품은 항상 자동 조심 베어링과 관련이 있습니다. 드라이브와 가이드 베어링의 거리가 멀어질수록 필요한 구동력과 마모도는 높아집니다.
 
직동 슬라이드 베어링의 사용 중 2:1 법칙을 준수하지 못하는 경우 불규칙한 운동 또는 시스템의 장애가 발생할 수 있습니다. 위와 같은 상황은 비교적 간단한 방법으로 해결 가능합니다.
 
디자인 및/또는 조립에 관한 의문 사항은 어플리케이션 컨설팅 담당자에게 문의해주시기 바랍니다.
2:1 규칙,
1. 자동 조심 베어링, 2. 고정 베어링


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