최대 12미터의 수직 오더 피커를 위한 토크 저항 케이블

체인플렉스® 전원 및 신호 케이블은 마스트 공급 시 코르크 스크류를 방지합니다.

프로파일

필요 사항: 여러 개의 편향 롤러가 있는 이동식 리프팅 프레임을 통해 오더 피킹 장치의 캐빈에 탄력적인 에너지 및 신호 케이블 연결
요구 사항 전기 및 유압 케이블의 공간 절약형 가이드, 긴 케이블 길이의 편향 원리 적용
제품: 체인플렉스® 케이블
적용 분야: 지게차, 트랙터 및 오더 피킹 장치
고객을 위한 성공: 마스트 및 리턴 풀리의 까다로운 형상을 위한 내구성 있는 케이블 솔루션

수직 오더피커: 함부르크에 본사를 둔 이 회사는 매출액이 약 45억 유로(2013년 기준)에 달하는 세계 2위 지게차 제조업체인 Kion 그룹의 일원으로, 수직 오더 피커 EK-X 시리즈는 특히 인상적인 제품군입니다. 이들의 임무는 운전자가 하이베이 창고의 좁은 통로에서 개별 상자를 꺼내는 팔레트에 접근하는 것입니다. 오더 피커는 최대 12미터의 피킹 높이에 도달할 수 있으며 모듈식 설계 원칙 덕분에 개별 애플리케이션에 맞게 완벽하게 조정할 수 있습니다. 예를 들어 구매자는 다양한 캡, 리프트 마스트, 제어 패널 및 배터리 시스템 중에서 선택할 수 있으며 맞춤형 옵션도 실현할 수 있습니다.

과제

소형 오더 피커에서 케이블 라우팅에 편향 원리를 이미 사용하고 있으며 그 가치가 입증되었습니다. EK-X 시리즈의 경우 케이블 길이가 길어지면서 롤러의 측면 가이드가 다소 개선되었지만 첫 번째 테스트에서 안타깝게도 이 솔루션이 여기서 작동하지 않는다는 것이 빠르게 드러났습니다. Kion Systems의 전기 개발 책임자인 Volker Haspel: "우리가 일반적으로 사용하는 케이블은 꼬여서 마치 코르크 마개처럼 보였습니다. 얼마 지나지 않아 테스트에서 실패했습니다. 이러한 케이블을 테스트하는 것은 그 자체로 복잡한 작업입니다. 리프팅 프레임에서 상대적인 움직임을 수행하며 오더 피커의 움직임은 매우 역동적입니다. 또한 에너지 체인 케이블과 달리 여기서 발생하는 인장력도 고려해야 합니다."

솔루션

두 회사의 실험실에서 테스트한 결과, 번들 연선의 특수 체인플렉스(® ) 케이블 구조가 롤러에 매우 잘 고정되는 것으로 나타났습니다. 코어는 먼저 번들로 묶인 다음, 피치 길이가 작은 코어 요소 주위에 연선됩니다. 이 코어 요소는 필러 역할을 할 뿐만 아니라 스트레인 릴리프 요소로도 설계되었습니다. 그 결과 강철 케이블을 연상시킵니다. 이 안정적인 스트랜드 구조를 추가로 지원하기 위해 재킷이 압력을 받아 압출되어 코어를 세로 방향으로 안내합니다. 이러한 모든 조치는 케이블에서 발생하는 힘을 최소화하고 구조를 유지하는 효과가 있습니다.

재킷의 특수 소재와 가공 또한 내구성 향상에 큰 도움이 됩니다. 풀리의 모양은 서비스 수명에 영향을 미치지 않는 것으로 나타났습니다. 이를 통해 스틸 디자이너들은 명확한 결정을 내렸고, 이 케이블이 EK-X 마스트의 표준으로 정의되었습니다. 번들 스트랜딩과 TPE 재킷이 있는 체인플렉스(® ) 케이블이 사용되었으며, 주문 피커의 길이는 4.50~16미터입니다. 높은 하중을 받는다는 것은 의심의 여지가 없습니다. 많은 애플리케이션에서 이 장치는 마스트가 항상 움직일 수 있도록 연속적으로 사용됩니다. 체인플렉스® 케이블은 수천 개의 에너지 체인 애플리케이션에서와 마찬가지로 이러한 조건에서 움직입니다. 따라서 마스트와 아이들러 풀리의 변형된 형상으로 인해 발생한 문제에 대한 해결책을 찾았습니다. igus® 의 케이블 전문가들도 새로운 통찰력을 얻었습니다: 이구스의 케이블이 체인에 적합할 뿐만 아니라 롤러 가이드에도 적합하다는 사실을 알게 된 것입니다.

상담

문의사항에 개별적으로 답변해 드리겠습니다.

igus® Korea 한국이구스032-821-2911 이메일 작성

배송 및 상담

개인별:

월~금 오전 9시 - 오후 6시.

온라인:

24시간