drylin® N - 디자인 룰

자동 조심 무급유 베어링 옵션의 구성도

LLZ	z 방향의 자동 조심 베어링
LLY	y 방향의 자동 조심 베어링
LLYZ	yz 방향의 자동조심 무급유 베어링

가이드 시스템용 자동 조심 무급유 베어링

두 개의 평행하는 가이드 시스템을 갖는 어플리케이션의 경우, 한쪽은 자동 조심 무급유 베어링으로 디자인되어야 합니다. 수평, 수직, 측면에 관계없이 모든 설치 위치에 적합한 고정/플로팅 베어링 솔루션이 있습니다. 이런 설치 방법은 가이드 사이의 평행도 편차로 인한 가이드의 경직성 및/또는 재밍을 방지합니다. 자동 조심 베어링은 예상되는 평행도 오류 방향에서 공차의 확장을 제어해 구현 가능합니다. 따라서 한쪽 면에 추가 자유도가 확보됩니다.
 
설치 시 자동 조심 무급유 베어링은 양쪽 공차가 동일해야 합니다. 시스템의 개별 섹션에 제공된 디자인에서 당사가 권장하는 고정/자동 조심 베어링 시스템 버전을 볼 수 있습니다. 레일과 캐리지의 장착 표면은 시스템의 토션을 방지하기 위해 평탄도 (가공 표면)가 균일해야 합니다. 장착 표면의 작은 비평탄도는 자동 조심 베어링으로 일정 측정치까지 보정할 수 있습니다.

편하중

무보수 drylin® 직동 무급유 베어링의 성공적인 적용을 보장하려면 권장 사항을 따라야 합니다. 구동력 지점과 고정 무급유 베어링 사이의 거리가 무급유 베어링 간의 거리보다 2배 이상 넓으면(2:1 법칙), 이론적으로 0.25의 정지 마찰 계수가 재밍으로 이어질 수 있습니다.
 
이 원리는 하중이나 구동력의 값과 관계 없이 적용됩니다. 마찰이 일어나는 제품은 항상 고정 무급유 베어링과 관련되어 있습니다. 구동부와 가이드 무급유 베어링의 거리가 멀어질수록, 필요한 구동력과 마모도는 높아집니다.
 
직동 플레인 무급유 베어링 사용 중 2:1법칙을 준수하지 않을 경우 불규칙한 운동 또는 시스템의 장애가 발생할 수 있습니다. 위와 같은 상황은 비교적 간단한 방법으로 해결 가능합니다.
 
설계 및/또는 조립에 관한 의문 사항은 당사의 기술 지원 센터에 문의해주시기 바랍니다.